46# 抗磨液压油——工程机械级
The FELLER 46# Anti-Wear Hydraulic Oil for Construction Machinery delivers excellent wear resistance that effectively reduces hydraulic pump wear, outstanding anti-oxidation stability with anti-rust and anti-corrosion properties for extended oil change cycles and reduced maintenance costs, good anti-foam and air release characteristics, and good rubber adaptability to protect sealing materials and prevent leakage. Designed for compatibility with major equipment manufacturers from the United States, Europe, and Japan, it is the professional-grade hydraulic fluid engineered for the demanding pressure systems of excavators, wheel loaders, cranes, and all categories of construction, mining, quarrying, and agricultural machinery.
品质一致
所有产品在严格质量控制体系下生产,确保配方稳定、润滑性能可靠,并在各种工况下实现一致效果。
提升性能与耐久性
先进的基础油与添加剂技术,为苛刻的工业及汽车应用提供卓越的抗磨损保护、热稳定性以及更长的换油周期。
全面支持与效率
Feller 提供集成润滑解决方案,包括产品选型、技术指导和供应支持,帮助客户提升效率并降低运营成本。
分享此产品
产品概述
The FELLER 46# Anti-Wear Hydraulic Oil is a 专业级液压油 专为驱动现代建筑机械的高压、高需求液压系统而配制。液压系统是几乎所有建筑设备运行的核心——它们产生巨大的力量,推动挖掘机动臂、臂架和铲斗;它们吊起并定位起重机负载;它们操控轮式装载机的转向和制动;它们伸展和收缩混凝土泵车臂架;它们驱动液压锤、剪切器、破碎器和抓斗,使液压设备如此多功能且高效。
该 “46#” designation 指油品的 ISO 粘度等级 46 (ISO VG 46),即油品在 40°C 时的运动粘度约为 46 厘斯托克斯(cSt)。ISO VG 46 是全球 使用最广泛的液压油粘度等级 ——它是大多数液压元件制造商(泵、电机、阀门、缸体)指定的标准运行粘度,用于在正常环境温度(约 0°C 至 40°C)下运行的中高压液压系统。这使 46# 成为服务建筑设备市场的任何分销商必不可少的高销量液压油产品。
“抗磨”(AW)分类对于建筑机械液压系统至关重要,因为这些系统运行在高压(200–350+ bar)下,会在液压泵——液压回路中最昂贵且最易磨损的部件——内产生极端接触应力。46# 采用基于 磷酸二烷基二硫代锌(ZDDP) 以及补充抗磨化合物,这些化合物在泵内部表面形成保护性摩擦膜,大幅降低磨损并延长泵的使用寿命。
46# 液压油专为 与美国、欧洲和日本主要设备制造商的液压系统及部件兼容而配制 — 包括卡特彼勒、约翰迪尔、凯斯/CNH、小松、日立、神钢建机、久保田、沃尔沃建筑设备、利勃海尔、博世力士乐、派克汉尼汾、伊顿、川崎、KYB,以及所有其他主要液压元件供应商。
46# 液压油按照国际质量标准制造,具有 五年保质期 并提供18升桶装和208升桶装规格。
关键功能特性与性能优势
耐磨性
★ 优异耐磨性 — 有效降低液压泵磨损:
液压泵是工程机械液压系统中最为关键且最昂贵的部件。中型挖掘机单台主液压泵价格在3000–15000美元不等,大型设备可能配备两至三台主泵外加辅助泵。泵的磨损会直接降低液压系统效率(泵无法在满压下提供满流量),从而降低设备生产率、增加燃油消耗,并最终导致昂贵的泵修复或更换。
工程机械中常用的三种主要液压泵类型为:
轴向柱塞泵(中大型设备中最常见):
此类泵采用旋转缸体,内含多个柱塞在斜盘(变排量)或配流盘(定排量)上往复运动。关键磨损界面包括:
- 柱塞与缸孔间隙: 柱塞在缸孔内高速滑动,必须保持极小间隙(通常5–20微米)。过度磨损会增加内部泄漏,降低容积效率。
- 拖曳鞋与斜盘: 每个柱塞底部的拖曳鞋在高负载下在斜盘表面滑动。此界面的磨损会导致静液压轴承支撑失效。
- 配流盘(阀板): 旋转缸体端面与固定配流盘滑动,形成薄膜流体动力轴承。此界面承受高压和高滑动速度。
齿轮泵(小型设备及辅助回路常见):
内齿轮泵和外齿轮泵的齿顶、齿面及壳体内壁表面易磨损。46# 的抗磨体系可保护所有这些界面。
叶片泵(特定应用常见):
叶片泵的叶片顶端与转子凸轮环、叶片侧面与体板间易磨损。46# 为这些表面提供针对性保护。
46# 基于ZDDP的抗磨体系在所有这些关键泵表面形成耐用、自修复摩擦膜。该膜可:
- 在边界润滑条件下(启动、高负载、高温)减少金属直接接触
- 通过保持关键内部间隙维持泵的容积效率
- 将泵使用寿命从普通液压油的6000–10000小时延长至10000–15000小时以上
- 降低泵修复和更换的频率及成本
抗氧化与防腐保护
★ 优异抗氧化稳定性、防锈及防腐性能 — 延长换油周期并降低维护成本:
工程机械液压油面临严重的氧化应力,主要源于:
- 高工作温度: 液压系统常规运行温度为60–90°C,重载作业时温度峰值超过100°C
- 高压: 油液反复压缩与膨胀加速热分解
- 催化金属: 液压接头、衬套及冷却管中的铜合金催化氧化反应
- 污染: 系统内渗入的水、灰尘及磨损颗粒加速油液劣化
46# 的抗氧化添加剂体系采用多层防护策略:
- 初级抗氧化剂(自由基清除剂): 在分子水平中断氧化链式反应
- 次级抗氧化剂(过氧化物分解剂): 分解否则会引发氧化的过氧化物中间体
- 金属钝化剂: 钝化催化金属表面(尤其是铜),防止油液加速劣化
这一全面抗氧化体系大幅延长油液有效使用寿命,实现更长的换油间隔:
- 普通矿物液压油换油间隔:2000–3000小时
- FELLER 46# recommended change interval: 3,000–5,000+ hours (depending on operating conditions, filtration, and oil analysis results)
经济效益显著:对于一支50台挖掘机的车队,将液压油换油间隔延长1000小时,可每年节省约100次换油,相当于油品成本(5万美元以上)、滤芯、人工、设备停机及废油处理等方面的巨额节省。
防锈防腐添加剂保护液压系统中所有金属部件 — 包括钢材(缸体、缸杆、轴)、铸铁(泵壳、阀体)、铝材(集流板、泵壳)、铜/青铜(衬套、接头、冷却管)及铬材(缸杆) — 免受水分污染及酸性油液降解产物引起的锈蚀与腐蚀。
空气管理
★ 优异的消泡与排气性能 — 确保液压系统高效响应:
液压油中的空气会对工程机械运行造成严重问题:
泡沫(表面空气):
泡沫是油箱油面上可见的气泡团块。由油液机械搅动(回油湍流、泵空化、连接处漏气)引起,并受表面活性污染物稳定。泡沫会减少油箱有效油量,可能被吸入泵吸油口(引发空化与损坏),并削弱热传递(油液混入空气时无法高效散热)。
夹带空气(分散空气):
夹带空气是由油液中分散的小气泡组成。其危害远超表面泡沫,因为:
- 它会导致 空化损伤 当气泡通过泵的高压区时,剧烈塌缩并侵蚀金属表面
- 它使液压系统 可压缩 (空气的可压缩性约为油的20,000倍),导致缸体与马达控制松软、不精准 — 操作者会感受到响应迟钝、动作抖动以及精度降低
- 它会增加 噪音与振动 气泡在泵、阀及缸体内压缩膨胀所致
- 它会加速 氧化 通过高温高压下暴露油液于大量内部空气界面
46# 的 抗泡添加剂 能迅速破除表面泡沫,防止油箱内泡沫积聚。 排气添加剂 促进夹带气泡快速从油液中分离,上浮并逸出。这些添加剂共同确保:
- 向液压泵输送洁净、无气油液
- 液压执行元件精准控制
- 减少泵空化与噪音
- 延长泵及部件使用寿命
- 实现系统温度的有效管理
密封件兼容性
★ 优异的橡胶适应性 — 有效保护密封材料并防止泄漏:
工程机械液压系统包含数百道密封件 — O型圈、唇形密封、活塞密封、杆密封、防尘密封、备压圈及垫片 — 由多种弹性体材料制成:
- NBR(丁腈橡胶/Buna-N): 液压系统中最为常见的密封材料,适用于标准温度场合
- FKM(Viton): FKM:
- PTFE(聚四氟乙烯): 用于高温及苛刻流体场合
- 聚氨酯: 用于高温、高耐磨场合的杆密封及备压圈
- HNBR(氢化丁腈橡胶): 用于缸体内活塞密封及防尘密封
46# 专为与所有这些密封材料卓越兼容而配方,确保不会引起:
- 过度膨胀: 会增加摩擦、缩小间隙并导致密封挤出
- 收缩: 会产生间隙导致油液渗漏
- 硬化: 会使密封变脆易裂
- 软化: 会降低密封耐压能力
这种密封兼容性至关重要,因为工程机械液压油泄漏会:
- 在工地造成滑倒隐患及环境污染
- 降低液压系统压力与性能
- 消耗昂贵且需更换的油液
- 若油液接触高温排气部件,可能引发火灾
- 违反环境法规,并可能导致巨额罚款
- 降低机械设备转售价值
技术规格
| 参数 | 46# AW 液压油 |
|---|---|
| ISO 粘度等级 | ISO VG 46 |
| 油类型 | 抗磨(AW)液压油 |
| 应用重点 | 工程机械 |
| 抗磨系统 | ZDDP + 补充抗磨剂 |
| Kinematic Viscosity @ 40°C | ~46 cSt(标称值) |
| 抗氧化稳定性 | 优秀 |
| 防锈性能 | 优秀(钢、铸铁、铜) |
| 腐蚀防护 | 优秀(多金属) |
| 抗泡性 | 良好 |
| 空气释放性 | 良好 |
| 密封件兼容性 | NBR、FKM、PTFE、PU、HNBR |
| 滤滤性 | 优秀 |
| 水分离性能 | 良好 |
| 兼容标准 | DIN 51524 第2部分 HLP、ISO 11158 HM、Vickers I-286-S、Eaton(Vickers)、Denison HF-0、Parker Hannifin、Bosch Rexroth |
| 可用包装 | 18L 桶装,208L 桶装 |
| 保质期 | 5 年 |
应用领域及兼容车辆/设备
挖掘机(最大用量应用)
液压挖掘机是 液压油的最大单一消费者 建筑设备行业中。中型挖掘机(20–30吨)约含200–350升液压油;大型挖掘机(40–80+吨)含400–900+升;矿用级挖掘机(100+吨)含1,000–2,000+升。
- 卡特彼勒: 300系列(301.5–395),新一代产品线
- 小松: PC系列(PC18–PC2000),智能机器控制(iMC)产品线
- 沃尔沃建筑设备: EC系列(EC140–EC950)
- 日立: ZX系列(ZX30–ZX890)
- 神户制钢: SK系列(SK30–SK850)
- 三一: SY系列(SY16–SY980H)
- 徐工: XE系列(XE15–XE900)
- 柳工: CLG系列(CLG9035–CLG970)
- 斗山: DX系列(DX27–DX800)
- 现代: HX/R系列(HX55–HX900)
- 凯斯: CX系列(CX17–CX800)
- 龙工: CDM 系列(CDM6065–CDM6365)
- 利勃海尔: R 系列(R914–R9800)
- JCB: JS 系列(JS130–JS370)、220X
- 中国经济型品牌: 山河智能、玉柴、雷沃、恒特、京工、厦工、博尼、建阳、中联重科(挖掘机系列)
轮式装载机
- 卡特彼勒 900 系列(906–994);小松 WA 系列(WA100–WA1200);沃尔沃 L 系列(L20–L350);山工 LG 系列;柳工 CLG 系列;徐工 LW/ZL 系列;龙工 CDM 系列;斗山 DL 系列;现代 HL 系列;凯斯 21/121/221/321/521/621/721/821/921/1021/1121/1221;JCB 403–457 系列;山推 SL 系列;程功 CG 系列;雷沃 FL 系列
起重机
- 移动式起重机: 利勃海尔 LTM/LTF/LTC;田野 ATF/GR/GT;马尼托瓦克 GMK/RT;中联重科 QAY/QUY/RT 系列;三一 SAC/SPC/SRC/SCC 系列;徐工 QY/QAY/XCA/XCT 系列;特雷克斯 AC/RT;林克贝尔特;格罗夫 GMK/TMS/RT
- 履带式起重机: 利勃海尔 LR/HS;神户制钢 CKE/CKS;日立住友 SCX;马尼托瓦克;三一 SCC 系列;徐工 XGC 系列;中联重科 ZCC 系列;福瓦 QUY 系列
- 塔式起重机: 所有品牌 — 利勃海尔、波坦(马尼托瓦克)、Comansa、Jaso、徐工、中联重科、三一、永茂、抚顺、SCM
混凝土设备
- 混凝土泵车: 三一、中联重科、徐工、普茨迈斯特(三一)、施维英(徐工)、俊进、CIFA、利勃海尔
- 搅拌运输车: 所有品牌的液压滚筒驱动系统
- 混凝土搅拌站: 骨料处理、水泥分配和搅拌机系统中的液压系统
路面施工设备
- 沥青摊铺机: 博马格、福格勒(维特根/迪尔)、卡特彼勒、戴纳帕克、三一、徐工、柳工、徐工路面
- 道路压路机/压实机: 博马格、哈姆(维特根/迪尔)、卡特彼勒、戴纳帕克、三一、徐工、柳工、山推、洛阳路通、厦工
- 铣刨机: 维特根、卡特彼勒、三一、徐工
- 滑模摊铺机: GOMACO、Power Curbers、维特根/福格勒
矿业设备
- 液压矿用铲: 卡特彼勒 6015/6020/6040/6060;小松 PC2000/PC3000/PC4000/PC5500/PC7000/PC8000;日立 EX2600/EX3600/EX5600/EX8000;利勃海尔 R9100/R9150/R9200/R9250/R9350/R9400/R9800
- 自卸卡车(液压系统): 所有自卸卡车品牌的转向、制动、悬挂和车斗举升液压系统
- 钻机: 阿特拉斯·科普柯/伊匹洛克、山特维克、卡特彼勒、三一、徐工 — 旋挖钻和潜孔锤钻液压系统
- 地下设备: LHD 机组、自卸卡车、钻机、锚杆机、连续采煤机
农业设备
- 拖拉机液压系统: 指定使用独立液压油(不与变速箱共用油)的系统,特别是外部液压输出、前装载机和辅助回路
- 联合收割机: 液压驱动和控制系统
- 自走式喷雾机和青贮收获机: 静液压驱动和作业机构控制系统
工业液压应用
- 液压机: 金属成形、冲压、模压和压实压力机
- 注塑成型机: 液压驱动塑料注塑成型设备
- 机床: CNC车床、铣床、磨床及其他液压辅助机床
- 钢厂和轧机: 用于辊定位、物料处理和工艺控制的液压系统
- 港口设备: 岸桥起重机、RTG起重机、叉式堆垛机、集装箱搬运机——均包含广泛的液压系统
目标客户与 B2B 解决方案
建筑设备经销商和服务中心:
所有主要设备品牌的授权经销商和独立服务中心是建筑机械液压油的主要B2B客户。一家中等规模的卡特彼勒或小松经销商每年消耗50,000–200,000+升液压油。46#为这些经销商提供高质量、与OEM兼容的产品,并以具有竞争力的价格供应。
建筑承包商和设备车队运营商:
运营挖掘机、装载机、起重机及其他液压设备车队的中小型建筑公司是推动最高销量需求的最終用户。这些公司通常设有现场散装存储(1,000–10,000+升储罐),并在运营期间持续消耗液压油。46#以208L桶装供应,并可为大批量需求提供散装交付。
矿业公司:
矿业作业消耗巨量液压油——一台矿用级挖掘机(200+吨)每次加注需1,500–2,000升,加上定期维护和补油,每台机器年消耗可超过4,000–6,000升。一家中等规模矿山运营10–20台大型液压机器,年消耗液压油可达100,000+升。
设备租赁公司:
租赁建筑设备的公司必须保持机器最佳状态,以最大化可用性和最小化维修成本。46#提供高端防护,确保租赁机器高效可靠。
液压设备制造商和维修车间:
制造或修复液压泵、马达、缸体和阀门的公司需使用高质量液压油进行测试、冲洗和填充成品机组。46#符合所有主要液压元件测试标准的要求。
为什么选择46#抗磨液压油用于您的业务?
- ISO VG 46——全球最广泛指定的液压油牌号 ——覆盖建筑设备和工业应用的最广范围
- 先进的抗磨系统 ——有效防护高压柱塞、齿轮和叶片泵免受昂贵磨损
- 出色抗氧化稳定性 ——延长换油周期,降低成本和停机时间
- 全面防腐蚀保护 ——防护所有系统金属免受水分污染引起的锈蚀和腐蚀
- 优异空气管理性能 ——抗泡和空气释放特性维持系统响应性和精度
- 全面密封相容性 ——防止液压泄漏导致的环境污染和机器停机
- 与主要OEM兼容 ——满足美国、欧洲和日本设备制造商的液压油要求
- 销量最高的单品 ——建筑设备润滑油组合中产生最大销售量的单一产品
- 支持散装供应 ——18L桶、208L桶和为大批量客户提供的散装交付
- 5 年保质期 ——支持战略库存管理和全球分销
我们的服务
从润滑油配方到技术应用支持,Feller 为每位客户确保稳定的产品质量、高效供应和专业服务。我们的集成服务体系助力客户提升设备性能、降低运营成本,并维持可靠的润滑管理。

产品供应
可靠供应高端润滑油,适用于汽车与工业应用。

技术支持
专业润滑油选型与设备润滑管理指导。

定制化解决方案
针对不同市场与需求定制的润滑油配方与包装。

集成应用
为各行业与设备开发的全面润滑解决方案。

品质保障
生产全程严格品质控制,确保润滑油性能稳定。

售后服务
快速技术支持,助力客户维持可靠设备运行。
为什么选择我们
Feller 提供高性能润滑解决方案,依托先进制造、严格品质控制与专业技术服务。我们的专业知识助力客户提升设备可靠性、延长使用寿命,并在工业与汽车应用中确保高效运营。

先进制造
现代化调和设施与自动化系统,确保精确配方与稳定产品质量。

专业团队
资深工程师与技术人员提供润滑油开发与应用专业知识。

品质保障
严格测试与品质管理,确保产品符合国际标准。

创新与研发
持续研究提升润滑油性能、效率与环境兼容性。

可扩展性
灵活生产能力,支持小批量订单与大批量供应。

全球标准
制造工艺符合国际标准,确保可靠的全球供应链。








