نظرة عامة على المنتج

زيت ROCKEFELLER 46# المضاد للتآكل الهيدروليكي هو سائل هيدروليكي درجة احترافية مصمم خصيصاً لأنظمة الهيدروليكا عالية الضغط والطلب العالي التي تشغل الآلات الإنشائية الحديثة. تعتبر أنظمة الهيدروليكا قلب التشغيل في معظم معدات الإنشاء تقريباً — فهي تولد القوى الهائلة التي تحرك ذراعات الحفارات وأذرعها ودلوها؛ وترفع وحمل أحمال الرافعات؛ وتوجه وتوقف شاحنات التحميل؛ وتمد وتسحب ذراعات مضخات الخرسانة؛ وتشغل المطارق والمقصات والكسارات والمخالب التي تجعل معدات الهيدروليكا متعددة الاستخدامات ومنتجة.

التسمية «46#» يشير إلى لزوجة الزيت درجة اللزوجة ISO 46 (ISO VG 46)، مما يعني أن الزيت يتمتع بلزوجة حركية تقارب 46 سنتيستوك (cSt) عند 40 درجة مئوية. درجة اللزوجة ISO VG 46 هي أكثر درجات لزوجة زيوت الهيدروليكا استخداماً على نطاق واسع في العالم — حيث تحددها غالبية مصنعي مكونات الهيدروليكا (المضخات، المحركات، الصمامات، الأسطوانات) كلزوجة التشغيل القياسية لأنظمة الهيدروليكا متوسطة إلى عالية الضغط التي تعمل عند درجات حرارة بيئية طبيعية (حوالي 0 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية). وهذا يجعل 46# المنتج الأساسي وأعلى حجم لزيوت الهيدروليكا لأي موزع يخدم سوق معدات الإنشاء.

تصنيف «المضاد للتآكل» (AW) أمر حاسم لأنظمة الهيدروليكا في آلات الإنشاء لأن هذه الأنظمة تعمل تحت ضغوط عالية (200-350+ بار) تخلق إجهادات تلامس شديدة داخل مضخات الهيدروليكا — وهي المكونات الأغلى ثمناً والأكثر حساسية للتآكل في الدائرة الهيدروليكية. يحتوي 46# على تكنولوجيا إضافات مضادة للتآكل متقدمة تعتمد على ثنائي فوسفات ثنائي ألكيل الزنك (ZDDP) ومركبات إضافية مضادة للتآكل تشكل أفلاماً واقية على أسطح داخلية للمضخة، مما يقلل التآكل بشكل كبير ويطيل عمر خدمة المضخة.

صُمم 46# ليكون متوافقاً مع أنظمة ومكونات الهيدروليكا لمصنعي المعدات الرئيسيين من الولايات المتحدة وأوروبا واليابان — بما في ذلك كاتربيلر، جون دير، كيس/سي إن إتش، كوماتسو، هيتاشي، كوبلكو، كوبوتا، فولفو سي إي، ليبهير، بوش ريكسروث، باركر هانيفين، إيتون، كاواساكي، كاي بي بي، وجميع موردي مكونات الهيدروليكا الرئيسيين الآخرين.

يُصنع 46# وفقاً لمعايير الجودة الدولية مع خمس سنوات ويتوفر في براميل سعة 18 لترًا و208 لترًا.

الميزات الوظيفية الرئيسية والفوائد الأدائية

مقاومة التآكل

★ مقاومة ممتازة للتآكل — تقليل فعال لتآكل مضخات الهيدروليكا:
تعد مضخة الهيدروليكا المكون الأكثر أهمية وتكلفة في نظام الهيدروليكا لآلات الإنشاء. تكلف مضخة هيدروليكا رئيسية واحدة لحفارة متوسطة من 3000 إلى 15000 دولار، وقد تحتوي الآلات الكبيرة على مضختين أو ثلاث مضاخن رئيسية بالإضافة إلى مضاخن مساعدة. يقلل تآكل المضخة مباشرة من كفاءة نظام الهيدروليكا (لا تستطيع المضخة توفير التدفق الكامل تحت الضغط الكامل)، مما يقلل إنتاجية الآلة، ويزيد استهلاك الوقود، ويستلزم في النهاية إعادة بناء أو استبدال المضخة بتكلفة باهظة.

الأنواع الثلاثة الرئيسية لمضخات الهيدروليكا المستخدمة في آلات الإنشاء هي:

مضخات المكبس المحوري (الأكثر شيوعاً في المعدات المتوسطة/الكبيرة):
تستخدم هذه المضخات برميلاً دواراً يحتوي على مكابس متعددة تتحرك ذهاباً وإياباً ضد لوحة ميلانية (إزاحة متغيرة) أو لوحة منفذ (إزاحة ثابتة). تشمل واجهات التآكل الحرجة:

• فجوة المكبس إلى الثقب: يجب أن تحافظ المكابس المنزلقة داخل ثقوب الأسطوانات على فجوات شديدة الضيق (عادة 5-20 ميكرون) أثناء الحركة بسرعات عالية. يزيد التآكل الزائد من التسرب الداخلي، مما يقلل الكفاءة الحجمية.
• وسادة الزلق إلى لوحة الميلان: تركب وسائد الزلق في قاعدة كل مكبس على سطح لوحة الميلان تحت أحمال عالية. يؤدي التآكل في هذه الواجهة إلى فقدان دعم الضغط الهيدروستاتيكي.
• لوحة المنفذ (لوحة الصمام): ينزلق سطح برميل الأسطوانة الدوار على لوحة المنفذ الثابتة، مكونًا محامل هيدروديناميكية بفيلم رقيق. تتعامل هذه الواجهة مع الضغوط العالية والسرعات الانسيابية العالية معًا.

مضخات التروس (شائعة في المعدات الصغيرة والدوائر المساعدة):
تتعرض مضخات التروس الداخلية والخارجية للتآكل عند أطراف أسنان التروس وسطوح وجوه التروس وبطانة الغلاف. يحمي نظام مكافحة التآكل في 46# جميع هذه الواجهات.

مضخات الريش (شائعة في تطبيقات محددة):
تتعرض مضخات الريش للتآكل عند أطراف الريش مقابل حلقة الكام وقدرف الريش مقابل لوحات الجسم. يوفر 46# حماية مستهدفة لهذه السطوح.

يشكل نظام مكافحة التآكل القائم على ZDDP في 46# طبقة احتكاكية متينة ذاتية الإصلاح على جميع هذه الأسطح الحرجة للمضخة. هذه الطبقة:

• تقلل من الاحتكاك المعدني-معدني أثناء ظروف التشحيم الحدودي (الإقلاع، الحمل العالي، درجة الحرارة العالية)
• تحافظ على كفاءة المضخة الحجمية من خلال الحفاظ على الفجوات الداخلية الحرجة
• تمدد عمر خدمة المضخة من النطاق النموذجي 6,000–10,000 ساعة المتحقق مع الزيوت الهيدروليكية الأساسية إلى 10,000–15,000+ ساعة
• تقلل من تكرار وتكلفة إعادة بناء المضخات واستبدالها

حماية من الأكسدة والتآكل

★ استقرار ممتاز ضد الأكسدة، ومضاد للصدأ، ومضاد للتآكل — يطيل دورة تغيير الزيت ويقلل تكاليف الصيانة:
يتعرض زيت الهيدروليك في الآلات الإنشائية لضغط أكسدي شديد بسبب:

• درجات حرارة التشغيل العالية: تعمل الأنظمة الهيدروليكية روتينيًا عند 60–90 درجة مئوية، مع ارتفاعات في درجة الحرارة تتجاوز 100 درجة مئوية أثناء التشغيل الثقيل
• الضغوط العالية: تسرع الضغط والتوسع المتكرر للزيت من التحلل الحراري
• المعادن الحفازة: سبائك النحاس في التوصيلات الهيدروليكية والمحامل وأنابيب المبرد تحفز تفاعلات الأكسدة
• التلوث: دخول الماء والغبار وحطام التآكل إلى النظام يسرع من تدهور الزيت

يعتمد نظام مضاد للأكسدة في 46# نهجًا متعدد الطبقات:

• مضادات الأكسدة الأولية (صائدات الجذور الحرة): تقطع تفاعل السلسلة الأكسدي على المستوى الجزيئي
• مضادات الأكسدة الثانوية (مفككات البيروكسيد): تدمر الوسطاء البيروكسيديين الذين ينشرون الأكسدة بخلاف ذلك
• معطل activators المعادن: تسلب نشاط سطح المعادن الحفازة (خاصة النحاس) التي تسرع من تدهور الزيت

يمدد هذا النظام الشامل المضاد للأكسدة بشكل كبير من عمر الخدمة المفيد للزيت، مما يمكن من فترات أطول بين تغييرات الزيت:

• فترة تغيير الزيت الهيدروليكي المعدني النموذجية: 2,000–3,000 ساعة
• فترة تغيير 46# الموصى بها من ROCKEFELLER: 3,000–5,000+ ساعة (حسب ظروف التشغيل والترشيح ونتائج تحليل الزيت)

الفائدة الاقتصادية كبيرة: لأسطول من 50 حفارة، يوفر تمديد فترة تغيير الزيت الهيدروليكي بـ1,000 ساعة حوالي 100+ تغيير زيت سنويًا، مما يمثل توفيرًا كبيرًا في تكلفة الزيت (أكثر من 50,000 دولار)، وتكلفة المرشحات، والعمالة، ووقت التوقف للآلات، وتخلص الزيت النفايات.

تحمي المضافات المضادة للصدأ والتآكل جميع معادن النظام الهيدروليكي — بما في ذلك الصلب (الأسطوانات، القضبان، العمود)، والحديد الزهر (غلافات المضخات، أجسام الصمامات)، والألمنيوم (المشتريات، غلافات المضخات)، والنحاس/البرونز (المحامل، التوصيلات، أنابيب المبرد)، والكروم (قضبان الأسطوانات) — من الصدأ والتآكل الناتج عن تلوث الرطوبة ومنتجات تدهور الزيت الحمضية.

إدارة الهواء

★ مضاد جيد للرغوة وإطلاق الهواء — يحافظ على كفاءة النظام الهيدروليكي والاستجابة:
يسبب الهواء في زيت الهيدروليك مشكلات خطيرة لتشغيل الآلات الإنشائية:

الرغوة (هواء السطح):
الرغوة هي كتلة مرئية من فقاعات الهواء على سطح الزيت في الخزان. تنتج عن الاهتزاز الميكانيكي للزيت (تدفق العودة المتلاطم، تكهرب المضخة، تسرب الهواء عند الوصلات) وتستقر بفعل الملوثات السطحية الفعالة. تقلل الرغوة من الحجم الفعال للزيت في الخزان، وقد تسحب إلى مصدر المضخة (مسببة تكهربًا وتلفًا)، وتعيق نقل الحرارة (لا يمكن للزيت تبديد الحرارة بكفاءة عند مزجه بالهواء).

الهواء المحاصر (الهواء المنتشر):
يتكون الهواء المحاصر من فقاعات هوائية صغيرة منتشرة في حجم الزيت. هو أكثر ضررًا من الرغوة السطحية لأنه:

• يسبب تلف التكهرب عندما تمر فقاعات الهواء عبر منطقة الضغط العالي في المضخة، وتنهار بعنف وتآكل سطح المعدن
• يجعل النظام الهيدروليكي قابلاً للانضغاط (الهواء قابِل للانضغاط بنحو 20,000 مرة أكثر من الزيت)، مما يسبب تحكمًا إسفنجيًا وغير دقيق في الأسطوانات والمحركات — يعاني المشغل من استجابة بطيئة، وحركات متقطعة، ودقة منخفضة
• يزيد من الضجيج والاهتزاز مع ضغط وتوسع فقاعات الهواء داخل المضخات والصمامات والأسطوانات
• يُسرِّع الأكسدة من خلال تعريض الزيت لسطوح هوائية داخلية واسعة عند درجات حرارة وضغوط مرتفعة

إضافات 46# مكافحة الرغوة تُفكِّك الرغوة السطحية بسرعة، مما يمنع تراكم الرغوة في الخزان. إضافات إطلاق الهواء تعزِّز فصل فقاعات الهواء المحتجزة بسرعة من الزيت، مما يسمح لها بالارتفاع إلى السطح والخروج. معًا، تضمن هذه الإضافات:

• توصيل زيت نظيف خالٍ من الهواء إلى مضخات الترطيب
• تحكم حاد ودقيق في مشغلات الترطيب
• تقليل التجويف والضوضاء في المضخات
• إطالة عمر خدمة المضخات والمكونات
• نقل حرارة مناسب لإدارة درجة حرارة النظام

توافق الختم

★ تكيف جيد مع المطاط — حماية فعالة لمواد الختم ومنع التسرب:
تحتوي أنظمة الترطيب في الآلات الإنشائية على مئات الختمات — حلقات أو، ختمات شفة، ختمات مكبس، ختمات قضيب، ختمات مسح، حلقات احتياطية، وإدخاليات — مصنوعة من مواد مطاطية متنوعة:

• NBR (النيتريل/بونا-N): أكثر مواد الختم شيوعًا في أنظمة الترطيب، وتُستخدم في التطبيقات ذات درجات الحرارة القياسية
• FKM (Viton): تُستخدم في التطبيقات عالية الحرارة والسوائل الهجومية
• PTFE (تفلون): تُستخدم في ختمات قضيب عالية الضغط وحلقات احتياطية
• البولي يوريثين: يُستخدم في ختمات المكبس وختمات المسح في الأسطوانات
• HNBR (نيتريل مهدرج): يُستخدم لتعزيز مقاومة الحرارة والتآكل

صُيغ 46# ليكون متوافقًا تمامًا مع جميع هذه مواد الختم، مما يعني أنه لا يسبِّب:

• الانتفاخ المفرط: الذي يزيد الاحتكاك، ويقلِّل الفراغات، ويؤدي إلى انضغاط الختم
• الانكماش: الذي يخلق فجوات تسمح للزيت بالتسرب عبر الختم
• التصلُّب: الذي يجعل الختم هشًا وعرضة للتشقق
• التليين: الذي يقلِّل قدرة الختم على تحمُّل الضغط

هذا التوافق مع مواد الختم أمر حاسم لأن تسرب زيت الترطيب في الآلات الإنشائية:

• يُحدث مخاطر انزلاق وبوِّلة بيئية في مواقع العمل
• يقلِّل ضغط وأداء نظام الترطيب
• يستهلك زيتًا باهظ الثمن يجب استبداله
• قد يُسبِّب حرائق إذا اتصل الزيت بمكوِّنات العادم الساخنة
• ينتهك اللوائح البيئية وقد يؤدي إلى غرامات كبيرة
• يقلِّل قيمة إعادة بيع الآلة

المواصفات الفنية

المعلمة	زيت الترطيب AW 46#
درجة لزوجة ISO	ISO VG 46
نوع الزيت	زيت الترطيب المضاد للتآكل (AW)
تركيز التطبيق	الآلات الإنشائية
نظام مكافحة التآكل	ZDDP + مضاد تآكل إضافي
Kinematic Viscosity @ 40°C	~46 سست (تقريبي)
استقرار مضاد للأكسدة	ممتاز
حماية من الصدأ	ممتاز (فولاذ، حديد صلب، نحاس)
حماية من التآكل	ممتاز (معادن متعددة)
مضاد للرغوة	جيد
إطلاق الهواء	جيد
توافق الختم	NBR، FKM، PTFE، PU، HNBR
إطلاق الهواء	ممتاز
فصل المياه	جيد
المعايير المتوافقة	DIN 51524 الجزء 2 HLP، ISO 11158 HM، Vickers I-286-S، Eaton (Vickers)، Denison HF-0، Parker Hannifin، Bosch Rexroth
التغليف المتاح	دلو 18 لتر، برميل 208 لتر
مدة الصلاحية	5 سنوات

مجالات التطبيق والمركبات/المعدات المتوافقة

الحفارات (التطبيق ذو الحجم الأعلى)

الحفارات الهيدروليكية هي أكبر مستهلكين فرديين لزيت الهيدروليك في صناعة معدات البناء. تحتوي حفارة متوسطة (20–30 طن) على حوالي 200–350 لتراً من زيت الهيدروليك؛ وحفارة كبيرة (40–80+ طن) على 400–900+ لتر؛ وحفارات فئة التعدين (100+ طن) على 1,000–2,000+ لتر.

• Caterpillar: سلسلة 300 (301.5–395)، خط الجيل التالي
• كوماتسو: سلسلة PC (PC18–PC2000)، خط التحكم الذكي في الآلة (iMC)
• فولفو CE: سلسلة EC (EC140–EC950)
• هيتاشي: سلسلة ZX (ZX30–ZX890)
• كوبلكو: سلسلة SK (SK30–SK850)
• ساني: سلسلة SY (SY16–SY980H)
• إكس سي إم جي: سلسلة XE (XE15–XE900)
• ليوغونغ: سلسلة CLG (CLG9035–CLG970)
• دوسان: سلسلة DX (DX27–DX800)
• هيونداي: سلسلة HX/R (HX55–HX900)
• كيس: سلسلة CX (CX17–CX800)
• لونكينغ: سلسلة CDM (CDM6065–CDM6365)
• ليبهير: سلسلة R (R914–R9800)
• جي سي بي: سلسلة JS (JS130–JS370)، 220X
• العلامات التجارية الصينية الاقتصادية: Sunward، Yuchai، Lovol، Hengte، Jingong، Xiagong، Bonny، Jonyang، Zoomlion (نطاق الحفارات)

الجرافات العجلية

• Caterpillar سلسلة 900 (906–994)؛ Komatsu سلسلة WA (WA100–WA1200)؛ Volvo سلسلة L (L20–L350)؛ SDLG سلسلة LG؛ Liugong سلسلة CLG؛ XCMG سلسلة LW/ZL؛ Lonking سلسلة CDM؛ Doosan سلسلة DL؛ Hyundai سلسلة HL؛ Case 21/121/221/321/521/621/721/821/921/1021/1121/1221؛ JCB سلسلة 403–457؛ Shantui سلسلة SL؛ Chenggong سلسلة CG؛ Lovol سلسلة FL

الرافعات

• الرافعات المتنقلة: Liebherr LTM/LTF/LTC؛ Tadano ATF/GR/GT؛ Manitowoc GMK/RT؛ Zoomlion QAY/QUY/RT؛ SANY SAC/SPC/SRC/SCC؛ XCMG QY/QAY/XCA/XCT؛ Terex AC/RT؛ Link-Belt؛ Grove GMK/TMS/RT
• الرافعات الزاحفة: Liebherr LR/HS؛ Kobelco CKE/CKS؛ Hitachi-Sumitomo SCX؛ Manitowoc؛ SANY سلسلة SCC؛ XCMG سلسلة XGC؛ Zoomlion سلسلة ZCC؛ Fuwa سلسلة QUY
• الرافعات البرجية: جميع العلامات — Liebherr، Potain (Manitowoc)، Comansa، Jaso، XCMG، Zoomlion، SANY، Yongmao، Fushun، SCM

معدات الخرسانة

• شاحنات ضخ الخرسانة: SANY، Zoomlion، XCMG، Putzmeister (SANY)، Schwing (XCMG)، Junjin، CIFA، Liebherr
• شاحنات الخلاطات: أنظمة الدفع الهيدروليكي للبراميل في جميع العلامات
• مصانع خلط الخرسانة: الأنظمة الهيدروليكية في معالجة الركام، وتوزيع الأسمنت، وأنظمة الخلاط

معدات بناء الطرق

• رافعات الأسفلت: BOMAG، Vögele (Wirtgen/Deere)، Caterpillar، Dynapac، SANY، XCMG، Liugong، XRMC
• بكرات الطرق/الدمكات: BOMAG، Hamm (Wirtgen/Deere)، Caterpillar، Dynapac، SANY، XCMG، Liugong، Shantui، Luoyang Lutong، XGMA
• آلات الفرازة: Wirtgen، Caterpillar، SANY، XCMG
• رافعات الصب المستمر: GOMACO، Power Curbers، Wirtgen/Vögele

معدات التعدين

• المجارف الهيدروليكية للتعدين: كاتربيلر 6015/6020/6040/6060؛ كوماتسو PC2000/PC3000/PC4000/PC5500/PC7000/PC8000؛ هيتاشي EX2600/EX3600/EX5600/EX8000؛ ليبهير R9100/R9150/R9200/R9250/R9350/R9400/R9800
• شاحنات النقل (أنظمة هيدروليكية): أنظمة التوجيه والفرامل والتعليق ورفع الهيكل الهيدروليكية في جميع ماركات شاحنات النقل
• معدات الحفر: أطلس كوبكو/إبيروك، ساندفيك، كاتربيلر، SANY، XCMG — أنظمة هيدروليكية للحفارات الدوارة وحفارات DTH
• معدات المناجم تحت الأرض: وحدات LHD، شاحنات نقل، حفارات جانبو، مثبتات صخور، مناجم مستمرة

معدات الزراعة

• أنظمة هيدروليكية للجرارات: حيث يُحدد سائل هيدروليكي منفصل (غير مشترك مع ناقل الحركة)، خاصة للأدوات الهيدروليكية الخارجية، والمحملات الأمامية، والدوائر المساعدة
• حصادات الحبوب: أنظمة الدفع الهيدروليكي والتحكم
• رشاشات ذاتية الدفع وحاصدات العلف: أنظمة الدفع الهيدروستاتيكي وتحكم المعدات

تطبيقات هيدروليكية صناعية

• المكابس الهيدروليكية: مكابس تشكيل المعادن والطوابع والقولبة والضغط
• آلات الحقن بالقولبة: معدات حقن البلاستيك المدارة هيدروليكيًا
• أدوات الآلات: المخارط CNC، آلات الفريزة، آلات الطحن، وغيرها من أدوات الآلات المساعدة هيدروليكيًا
• مصانع الصلب ومصانع الدرفلة: أنظمة هيدروليكية لتحديد موضع البكرات، ومعالجة المواد، والتحكم في العمليات
• معدات الموانئ: الرافعات من السفينة إلى الشاطئ، رافعات RTG، رافعات الرفع، معالجات الحاويات — جميعها تحتوي على أنظمة هيدروليكية واسعة النطاق

العملاء المستهدفون وحلول B2B

تجار ومراكز صيانة معدات البناء:
التجار المعتمدون والمراكز المستقلة لصيانة جميع العلامات التجارية الرئيسية للمعدات هي العملاء الرئيسيين B2B لزيت الهيدروليك في آلات البناء. يستهلك تاجر كاتربيلر أو كوماتسو متوسط الحجم عادةً 50,000–200,000+ لتر من زيت الهيدروليك سنويًا. يوفر الـ46# لهؤلاء التجار منتجًا عالي الجودة متوافقًا مع المصنع الأصلي بسعر تنافسي.

مقاولو البناء ومشغلو أساطيل المعدات:
الشركات الكبيرة والمتوسطة في مجال البناء التي تدير أساطيل من الحفارات والمحملات والرافعات وغيرها من المعدات الهيدروليكية هي المستخدمون النهائيون الذين يدفعون أعلى حجم طلب. تحافظ هذه الشركات عادةً على تخزين بالجملة في الموقع (خزانات 1,000–10,000+ لتر) وتستهلك زيت الهيدروليك باستمرار أثناء العمليات. يتوفر الـ46# في براميل 208 لتر ويمكن تسليمه بالجملة للمتطلبات الكبيرة من الحجم.

شركات التعدين:
تستهلك عمليات التعدين كميات هائلة من زيت الهيدروليك — حفارة تعدينية واحدة (200+ طن) تحتاج إلى 1,500–2,000 لتر لكل تعبئة، ومع فترات الصيانة المنتظمة والتعبئة الإضافية، يمكن أن يتجاوز الاستهلاك السنوي لكل آلة 4,000–6,000 لتر. قد يستهلك منجم متوسط الحجم الذي يدير 10–20 آلة هيدروليكية كبيرة أكثر من 100,000 لتر من زيت الهيدروليك سنويًا.

شركات تأجير المعدات:
يجب على الشركات التي تؤجر معدات البناء الحفاظ على الآلات في حالة ممتازة لتعظيم التوافر وتقليل تكاليف الإصلاح. يوفر الـ46# الحماية الفاخرة التي تحافظ على إنتاجية الآلات المؤجرة وموثوقيتها.

مصنعو وورش إصلاح المعدات الهيدروليكية:
تتطلب الشركات التي تصنع أو تعيد بناء المضخات الهيدروليكية والمحركات والأسطوانات والصمامات زيت هيدروليك عالي الجودة للاختبار والتنظيف والتعبئة للوحدات المكتملة. يلبي الـ46# متطلبات الجودة لجميع معايير اختبار المكونات الهيدروليكية الرئيسية.

لماذا تختار زيت الهيدروليك المضاد للتآكل 46# لأعمالك؟

1. ISO VG 46 — الدرجة الأكثر تحديدًا على نطاق واسع في العالم لزيوت الهيدروليك — تغطي أوسع نطاق من معدات البناء والتطبيقات الصناعية
2. نظام مضاد للتآكل متقدم — يحمي بفعالية المضخات عالية الضغط من النوع البستونية والتروسية والصمامية من التآكل المكلف
3. استقرار أكسدة ممتاز — يتيح فترات تغيير زيت ممتدة تقلل التكاليف والتوقف
4. حماية شاملة من التآكل — يحمي جميع معادن النظام من الصدأ والتآكل الناتج عن تلوث الرطوبة
5. إدارة هوائية جيدة — خصائص مضادة للرغوة وإطلاق الهواء تحافظ على استجابة النظام ودقته
6. توافق كامل مع الأختام — تمنع التسربات الهيدروليكية التي تسبب تلوثًا بيئيًا وتوقف الآلات
7. متوافق مع الشركات المصنعة الأصلية الرئيسية — يلبي متطلبات زيت الهيدروليك لمصنعي المعدات الأمريكيين والأوروبيين واليابانيين
8. المنتج الأعلى حجمًا في المخزون — المنتج الواحد الذي يولد أكبر حجم مبيعات في أي محفظة لزيوت تشحيم معدات البناء
9. متوفر بالجملة — دلو 18 لتر، براميل 208 لتر، والتسليم بالجملة للعملاء الكبار
10. عمر تخزين 5 سنوات — يدعم إدارة المخزون الاستراتيجية والتوزيع العالمي