F7 ระดับประสิทธิภาพ 5W-30 / 5W-40 SP น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มรูปแบบ
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มรูปแบบ F7 ระดับประสิทธิภาพ 5W-30/5W-40 SP เป็นน้ำมันหล่อลื่นประสิทธิภาพสูง ตรงตามมาตรฐาน API SP และ ACEA C3 มีคุณสมบัติการสูญเสียจากการระเหยต่ำมาก ต้านการเฉือนที่อุณหภูมิสูงสุดยอด และสูตรกำมะถันต่ำ ฟอสฟอรัสต่ำ มอบความเสถียรในการหล่อลื่นยอดเยี่ยม การกระจายทำความสะอาดอันโดดเด่น และการปกป้องระบบหลังการบำบัดไอเสียที่มีประสิทธิภาพ ออกแบบสำหรับแพลตฟอร์มยานยนต์ยุโรปและทั่วโลกสมัยใหม่ที่ใช้เทอร์โบชาร์จ เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับอู่ซ่อม ฝูงยานพาหนะ และผู้จัดจำหน่ายน้ำมันหล่อลื่น B2B
คุณภาพสม่ำเสมอ
ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นผลิตภายใต้ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจในสูตรที่เสถียร ประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ และผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอในสภาวะการใช้งานที่หลากหลาย
ประสิทธิภาพและความทนทานที่เหนือกว่า
น้ำมันพื้นฐานขั้นสูงและเทคโนโลยีสารเติมแต่งมอบการป้องกันการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม ความเสถียรทางความร้อน และช่วงการใช้งานที่ยาวนานขึ้นสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมและยานยนต์ที่หนักหน่วง
การสนับสนุนครบวงจรและประสิทธิภาพ
Feller มอบโซลูชันน้ำมันหล่อลื่นแบบครบวงจร รวมถึงการเลือกผลิตภัณฑ์ คำแนะนำทางเทคนิค และการสนับสนุนด้านอุปทาน เพื่อช่วยลูกค้าเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนการดำเนินงาน
แชร์ผลิตภัณฑ์นี้
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ซีรีส์ F7 Performance Tier 5W-30 และ 5W-40 SP ครองตำแหน่งระดับพรีเมียมในผลิตภัณฑ์ของ ROCKEFELLER โดยอยู่ตรงใต้รุ่นเรือธง F9 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มรูปแบบเหล่านี้ถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่ที่ต้องการสมรรถนะสูง โดยเฉพาะเครื่องยนต์เบนซินหัวฉีดตรงแบบเทอร์โบชาร์จ (TGDI) และเครื่องยนต์ดีเซลแบบเทอร์โบชาร์จที่พบได้ทั่วไปในยานยนต์ยุโรป อเมริกา และเอเชีย
คุณสมบัติที่โดดเด่นของรุ่น F7 คือ การรับรองคู่ตามมาตรฐาน API SP และ ACEA C3 พร้อมสูตรที่ปรับแต่งอย่างพิถีพิถัน ซัลเฟอร์ต่ำ ฟอสฟอรัสต่ำ ซึ่งปกป้องอุปกรณ์บำบัดไอเสียอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ซีรีส์ F7 เข้ากันได้เต็มรูปแบบกับ Gasoline Particulate Filters (GPF), Diesel Particulate Filters (DPF) และ Three-Way Catalytic Converters (TWC) ช่วยให้ผู้ใช้ยานยนต์หลีกเลี่ยงความเสียหายของระบบไอเสียที่ต้องใช้ค่าใช้จ่ายสูงและปฏิบัติตามกฎระเบียบการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้นทั่วโลก
ซีรีส์ F7 ยังโดดเด่นด้วย การสูญเสียน้อยมากจากความร้อนระเหย และ ความต้านทานการตัดสูงที่อุณหภูมิสูง (HTHS) ที่เหนือชั้นซึ่งรับประกันความสมบูรณ์ของฟิล์มปกป้องแม้ในสภาวะความร้อนสูงสุด ทั้งสองเกรดความหนืดผลิตตามมาตรฐานบริหาร GB11121-2006 และมีอายุเก็บรักษา 5 ปี
คุณสมบัติการทำงานหลักและประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ
★ การสูญเสียน้อยมากจากความร้อนระเหย — ป้องกันการใช้น้ำมันผิดปกติ:
F7 Performance Tier 5W-30/5W-40 SP มีการสูญเสียน้อยมากจากความร้อนระเหย ซึ่งป้องกันการใช้น้ำมันผิดปกติระหว่างช่วงเปลี่ยนถ่ายโดยตรง คุณสมบัตินี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบที่ทำงานที่อุณหภูมิกระบอกสูบสูง ซึ่งน้ำมันทั่วไปอาจระเหยมากเกินไป ส่งผลให้เกิดการแจ้งเตือนระดับน้ำมัน ลดลงของระดับน้ำมัน ค่าเติมน้ำมันเพิ่ม และความเสียหายของเครื่องยนต์ ด้วย F7 ผู้ใช้สามารถรักษาระดับน้ำมันให้คงที่ตลอดช่วงเปลี่ยนถ่ายได้อย่างมั่นใจ
★ ความต้านทานการตัดสูงที่อุณหภูมิสูงสุดยอด — รับประกันการหล่อลื่นที่อุณหภูมิสูง:
ออกแบบด้วยความเสถียร HTHS ที่อุณหภูมิสูงยอดเยี่ยม น้ำมันหล่อลื่นนี้รักษาความหนืดและความสมบูรณ์ของฟิล์มปกป้องในสภาวะความร้อนสุดขีด ในเครื่องยนต์เทอร์โบขนาดเล็กลงสมัยใหม่ อุณหภูมิของน้ำมันสามารถเกิน 150°C ในบริเวณสำคัญ เช่น แบริ่งเทอร์โบชาร์จและโซนแหวนลูกสูบ ความต้านทานการตัดที่เหนือกว่าของ F7 รับประกันว่าฟิล์มน้ำมันไม่เคยแตกหัก ให้การปกป้องอย่างต่อเนื่องในจุดสำคัญและป้องกันการสึกหรอก่อนกำหนดของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สำคัญ
★ ความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงยอดเยี่ยม — น้ำมันคงที่ อายุการใช้งานยาวนาน:
สำหรับการเพิ่มสารต้านอนุมูลอิสระขั้นสูงมอบความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงเป็นเลิศ ทำให้น้ำมันคงที่ทางเคมีตลอดช่วงใช้งานยาวนาน นั่นหมายความว่าน้ำมันต้านทานการข้นตัว การเกิดกรด และการเสื่อมสภาพของความหนืด รักษาลักษณะสมรรถนะดั้งเดิมตั้งแต่กิโลเมตรแรกจนถึงกิโลเมตรสุดท้าย สำหรับผู้ประกอบการฟลีทและอู่ซ่อมรถ นี่แปลเป็นช่วงเปลี่ยนถ่ายที่ยาวนานเชื่อถือได้และลดต้นทุนการใช้น้ำมันหล่อลื่น
★ การทำความสะอาดและกระจายตัวดีเยี่ยม — ไม่มีตะกอนและคราบคาร์บอน:
สารล้างและสารกระจายตัวที่ทรงพลังรับประกันว่าระบบหล่อลื่นปราศจากตะกอน คราบวานิช และคราบคาร์บอน สารปนเปื้อนเหล่านี้ หากไม่ได้รับการตรวจสอบ สามารถอุดทางเดินน้ำมัน จำกัดการเคลื่อนไหวของแหวนลูกสูบ และลดประสิทธิภาพเครื่องยนต์ การทำความสะอาดที่เหนือกว่าของ F7 ทำให้พื้นผิวภายในเครื่องยนต์สะอาดหมดจด รักษาประสิทธิภาพเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันสูงสุดตลอดอายุการใช้งานของน้ำมัน
★ ความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม — ยืดอายุเครื่องยนต์:
สารต้านการสึกหรอขั้นสูงมอบการปกป้องการหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยมให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำคัญ รวมถึงเพลาลูกเบี้ยว ชุดวาล์ว แหวนลูกสูบ ผนังกระบอกสูบ และแบริ่งเทอร์โบชาร์จ ความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าสนับสนุนอายุเครื่องยนต์ที่ยาวนานขึ้น ความถี่ในการยกเครื่องลดลง และต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ต่ำลง — ประโยชน์หลักสำหรับผู้จัดการฟลีทและผู้ใช้ยานยนต์ที่มีระยะทางสูง
★ สูตรซัลเฟอร์ต่ำ ฟอสฟอรัสต่ำ — ปกป้องอุปกรณ์บำบัดไอเสีย:
สูตรซัลเฟอร์ต่ำ ฟอสฟอรัสต่ำ (low-SAPS) ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อปกป้องอุปกรณ์บำบัดไอเสียสมัยใหม่ โดยลดปริมาณเถ้าโลหะ ซัลเฟอร์ และฟอสฟอรัสในองค์ประกอบเคมีของน้ำมัน F7 ลดการสะสมคราบใน GPF, DPF และ TWC สารตั้งต้น รักษาประสิทธิภาพการเร่งปฏิกิริยาและการกรอง ลดรอบการรีเจนเนอเรชัน และยืดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซอันตราย ทำให้ F7 เป็นตัวเลือกที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม
★ รับรอง API SP + ACEA C3 คู่:
ตรงตามข้อกำหนด API SP ของอเมริกาและ ACEA C3 ของยุโรปในผลิตภัณฑ์เดียว F7 Performance Tier มอบความยืดหยุ่นสำหรับตลาดโลก การรับรอง ACEA C3 มีค่าอย่างยิ่งในตลาดยุโรปและตะวันออกกลาง ซึ่งจำเป็นสำหรับการบริการที่สอดคล้องกับการรับประกันของผู้ผลิตยุโรปจำนวนมาก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| คุณสมบัติ | 5W-30 SP (F7) | 5W-40 SP (F7) |
|---|---|---|
| เกรดความหนืด | SAE 5W-30 | SAE 5W-40 |
| การจำแนกประเภท API | SP | SP |
| การจำแนกประเภท ACEA | C3 | C3 |
| ระดับประสิทธิภาพ | F7 | F7 |
| ประเภทน้ำมันพื้นฐาน | สังเคราะห์เต็มรูปแบบ | สังเคราะห์เต็มรูปแบบ |
| ระดับ SAPS | ต่ำ (ซัลเฟอร์ต่ำ ฟอสฟอรัสต่ำ) | ต่ำ (ซัลเฟอร์ต่ำ ฟอสฟอรัสต่ำ) |
| การสูญเสียจากการระเหย (Noack) | ต่ำมาก | ต่ำมาก |
| ความหนืด HTHS | ≥ 3.5 mPa·s (ข้อกำหนด ACEA C3) | ≥ 3.5 mPa·s (ข้อกำหนด ACEA C3) |
| เข้ากันได้กับ GPF / DPF / TWC | ใช่ | ใช่ |
| การป้องกัน LSPI | ใช่ (API SP) | ใช่ (API SP) |
| มาตรฐานบริหาร | GB11121-2006 | GB11121-2006 |
| บรรจุภัณฑ์ที่มีให้ | 1L, 4L, 208L ถังใหญ่ | 1L, 4L, 208L ถังใหญ่ |
| อายุการเก็บ | 5 ปี | 5 ปี |
พื้นที่การใช้งานและรถยนต์ที่เข้ากันได้
- ยานยนต์ยุโรปที่ต้องการ ACEA C3: รุ่น Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz (การใช้งานที่ไม่ใช่ MB-Approval), Porsche, SEAT, Skoda, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo และ Fiat/Alfa Romeo ที่ระบุน้ำมันหล่อลื่นที่สอดคล้องกับ ACEA C3 และสูตร low-SAPS
- เครื่องยนต์เบนซินหัวฉีดตรงแบบเทอร์โบ (TGDI): เครื่องยนต์เทอร์โบขนาดเล็กลงสมัยใหม่จากผู้ผลิตรายใหญ่ทุกแห่ง — รวมถึง Ford EcoBoost, GM Ecotec, Hyundai/Kia T-GDi, Toyota Dynamic Force Turbo และ Honda VTEC Turbo — ซึ่งต้องการการสูญเสียน้อยจากความร้อนระเหย การป้องกัน LSPI และความต้านทานการตัดที่อุณหภูมิสูง
- เครื่องยนต์ดีเซลแบบเทอร์โบพร้อม DPF: ยานยนต์ดีเซลเบาแบบติดตั้งระบบ DPF รวมถึง VW TDI, BMW diesel, Mercedes-Benz CDI, Peugeot/Citroën HDi, Renault dCi และเครื่องยนต์ Volvo D-series
- ยานยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี: รุ่น Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Hyundai, Kia และ Genesis ซึ่งการรับรอง API SP รับประกันความเข้ากันได้เต็มรูปแบบ และสูตร low-SAPS มอบการปกป้องเพิ่มเติมสำหรับรุ่นติดตั้ง GPF
- ยานยนต์อเมริกัน: รุ่น Ford, General Motors, Stellantis (Chrysler/Dodge/Jeep/RAM) และ Tesla ที่ระบุ API SP 5W-30 หรือ 5W-40
- แบรนด์ในประเทศจีนพร้อม GPF: BYD, Geely, Great Wall/Haval, Chery, Changan, GAC และแบรนด์ในประเทศอื่นๆ ที่นำเทคโนโลยี GPF มาใช้ในเครื่องยนต์เทอร์โบมากขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานไอเสีย China 6b
- ยานยนต์ที่มีระยะทางสูง: ยานยนต์ที่มีระยะทางเกิน 100,000 กม. ที่ได้รับประโยชน์จากคุณสมบัติการทำความสะอาดและกระจายตัวที่เหนือกว่าและต้านการสึกหรอของ F7 เพื่อรักษาสุขภาพและสมรรถนะเครื่องยนต์
- ปฏิบัติการกองรถพรีเมียม: รถยนต์อีกรุ่นผู้บริหาร SUV องค์กร รถรับส่งสุดหรู และยานพาหนะกองเช่าระดับพรีเมียมที่ผู้ใช้ปลายทางคาดหวังการป้องกันด้วยน้ำมันสังเคราะห์ระดับสูงและเป็นข้อกำหนดตามนโยบายกองรถ
- การใช้งานสำหรับสมรรถนะและผู้ชื่นชอบ: รถสปอร์ตเซดาน ฮอทแฮทช์ และรถดัดแปลงที่ต้องการการทำงานรอบสูง การขับขี่แบบเร้าใจ และอุณหภูมิสูง ซึ่งเรียกร้องสมรรถนะ HTHS ระดับสูงและความต้านทานการระเหยที่เหนือกว่า
กลุ่มลูกค้าเป้าหมายและโซลูชัน B2B
เวิร์กช็อปเฉพาะทางรถยนต์ยุโรป: อู่ซ่อมอิสระและแฟรนไชส์ที่เชี่ยวชาญด้านบริการรถ VW Group BMW Mercedes-Benz Volvo และแบรนด์ฝรั่งเศส สามารถใช้อัตราการรับรอง ACEA C3 และ API SP คู่ของ F7 เพื่อนำเสนอการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันคุณภาพ OEM พร้อมปฏิบัติตามสเปกครบถ้วน สูตร low-SAPS ให้ความอุ่นใจสำหรับรถติดตั้ง DPF และ GPF
ศูนย์บริการหลายแบรนด์: อู่ซ่อมทั่วไปและจุดหล่อลื่นด่วนที่ดูแลรถหลากหลายยี่ห้อสามารถรวมสต็อกน้ำมันสังเคราะห์พรีเมียมด้วยกลุ่ม F7 เกรด 5W-30 ครอบคลุมเครื่องยนต์ยุโรปและเอเชียสมัยใหม่ส่วนใหญ่ ขณะที่เกรด 5W-40 รองรับสเปกยุโรปเก่าและการใช้งานสมรรถนะ
ผู้จัดจำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นระดับชาติและภูมิภาค: ระดับ F7 เติมเต็มช่องว่างตลาดพรีเมียมระดับกลางที่สำคัญในพอร์ตโฟลิโอของผู้จัดจำหน่ายทุกแห่ง — ตำแหน่งเหนือกว่าสังเคราะห์ทั่วไปแต่ต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ OEM อนุมัติสุดพรีเมียม มอบกำไรสูงพร้อมตอบโจทย์สเปก ACEA C3 ที่เจ้าของรถยุโรปนิยมแสวงหา
บริษัทจัดการกองรถ: บริษัทที่บริหารกองรถผสมยุโรป/เอเชีย/อเมริกาสามารถใช้ F7 เป็นมาตรฐานเพื่อลดความซับซ้อนการจัดซื้อ ลดความหลากหลาย SKU และรับประกันการป้องกันระดับสูงสม่ำเสมอทุกแพลตฟอร์มยานพาหนะ คุณสมบัติการสูญเสียน้ำมันจากการระเหยต่ำช่วยลดภาระการตรวจสอบการใช้น้ำมัน
กลุ่มตัวแทนจำหน่ายรถยนต์: ตัวแทนจำหน่ายที่ไม่ใช่แฟรนไชส์หรือหลายแบรนด์สามารถใช้ F7 เป็นน้ำมันพรีเมียมแบรนด์ตัวแทน นำเสนอประสบการณ์บริการสเปกสูงที่แตกต่างเพื่อรองรับราคาบริการพรีเมียม
กองรถภาครัฐและเทศบาล: กองรถภาครัฐรวมถึงรถตำรวจดับเพลิง ambulance และยานพาหนะธุรการสามารถตอบโจทย์สเปกการจัดซื้อที่เข้มงวดด้วยการรับรอง API SP / ACEA C3 คู่ของ F7 และการปฏิบัติตาม low-SAPS ที่มีเอกสารรับรอง
ยานพาหนะเบาเหมืองแร่ น้ำมันและก๊าซ และอุตสาหกรรม: กองรถบริษัทที่ทำงานในสภาพแวดล้อมรุนแรงและอุณหภูมิแวดล้อมสูงสามารถพึ่งพาความเสถียรทางความร้อนและความต้านทานแรงเฉือนสูงของ F7 เพื่อรักษาการป้องกันเครื่องยนต์ในสภาวะสุดขีด
ทำไมเลือก F7 Performance Tier 5W-30/5W-40 SP สำหรับธุรกิจของคุณ?
- ใบรับรองคู่ API SP + ACEA C3 — ตรงตามข้อกำหนดสเปกของผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป เอเชีย และอเมริกาใหญ่เกือบทุกแห่ง
- การสูญเสยจากการระเหยต่ำมาก — ลดการใช้น้ำมันระหว่างการบริการ ลดความถี่เติมน้ำมันและค่าแรงที่เกี่ยวข้อง
- สมรรถนะ HTHS ระดับสูงกว่า — รักษาความสมบูรณ์ของฟิล์มป้องกันในอุณหภูมิสุดขีด ซึ่งสำคัญสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบสมัยใหม่
- การป้องกันระบบไอเสีย Low-SAPS — รักษาประสิทธิภาพ GPF DPF และ TWC ป้องกันการซ่อมแซมระบบไอเสียที่แพง
- การทำความสะอาดและกระจายตัวที่ทรงพลัง — รักษาความสะอาดเครื่องยนต์จากตะกอนและคราบคาร์บอน สนับสนุนสมรรถนะสูงสุดและการประหยัดน้ำมัน
- ความสามารถช่วงระยะเปลี่ยนถ่ายยาว — ความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันยอดเยี่ยมรองรับช่วงบริการยาวนาน ลดความถี่บำรุงรักษาและเวลาหยุดกองรถ
- อายุการเก็บรักษา 5 ปี — เหมาะสำหรับห่วงโซ่กระจายสินค้าทั่วโลกที่มีการจัดเก็บและโลจิสติกส์ยาวนาน
- การสนับสนุน B2B ครบครัน — TDS MSDS เอกสารการตลาด การฝึกอบรมทางเทคนิค และผู้จัดการบัญชีส่งออกเฉพาะ
บริการของเรา
ตั้งแต่สูตรน้ำมันหล่อลื่นไปจนถึงการสนับสนุนด้านการใช้งานทางเทคนิค Feller มุ่งมั่นรักษาคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่มั่นคง จัดหาอย่างมีประสิทธิภาพ และให้บริการอย่างมืออาชีพแก่ลูกค้าทุกท่าน ระบบบริการแบบครบวงจรรองรับลูกค้าในการยกระดับสมรรถนะอุปกรณ์ ลดต้นทุนการดำเนินงาน และรักษาการจัดการการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้
การจัดหาผลิตภัณฑ์
จัดหาน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงที่น่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานยานยนต์และอุตสาหกรรม
การสนับสนุนทางเทคนิค
คำแนะนำอย่างมืออาชีพในการเลือกน้ำมันหล่อลื่นและจัดการการหล่อลื่นอุปกรณ์
บริการปรับแต่ง
สูตรน้ำมันหล่อลื่นและบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามตลาดและความต้องการที่แตกต่าง
การใช้งานแบบบูรณาการ
ระบบหล่อลื่นครบวงจรที่พัฒนาขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมและอุปกรณ์หลากหลาย
การรับประกันคุณภาพ
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการผลิตเพื่อรับประกันสมรรถนะน้ำมันหล่อลื่นที่มั่นคง
บริการหลังการขาย
การสนับสนุนทางเทคนิคที่รวดเร็วช่วยลูกค้าดำเนินการอุปกรณ์ได้อย่างเชื่อถือได้
ทำไมต้องเลือกเรา
Feller มอบโซลูชันน้ำมันหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงที่รองรับด้วยการผลิตขั้นสูง การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และบริการทางเทคนิคมืออาชีพ ความเชี่ยวชาญของเราช่วยลูกค้าปรับปรุงความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ ยืดอายุการใช้งาน และรับประกันการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพในงานอุตสาหกรรมและยานยนต์
การผลิตขั้นสูง
สถานที่ผสมผสานทันสมัยและระบบอัตโนมัติรับประกันสูตรที่แม่นยำและคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่มั่นคง
ทีมงานที่มีประสบการณ์
วิศวกรและช่างเทคนิคมืออาชีพให้ความเชี่ยวชาญในการพัฒนาและใช้งานน้ำมันหล่อลื่น
การรับประกันคุณภาพ
การทดสอบและจัดการคุณภาพที่เข้มงวดรับประกันผลิตภัณฑ์ตรงตามมาตรฐานสากล
นวัตกรรมและ R&D
การวิจัยอย่างต่อเนื่องปรับปรุงสมรรถนะ ประสิทธิภาพ และความเข้ากันได้ทางสิ่งแวดล้อมของน้ำมันหล่อลื่น
ความสามารถในการขยายขนาด
กำลังการผลิตที่ยืดหยุ่นรองรับคำสั่งซื้อขนาดเล็กและปริมาณมาก
มาตรฐานสากล
กระบวนการผลิตปฏิบัติตามมาตรฐานสากลเพื่อการจัดหาทั่วโลกที่น่าเชื่อถือ
คำถามที่พบบ่อย
หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์
ติดต่อ Feller วันนี้
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
-
น้ำมันอุตสาหกรรม — ช่วงการหล่อลื่นอุตสาหกรรมที่ครบครัน
ช่วงน้ำมันอุตสาหกรรม ROCKEFELLER มอบพอร์ตโฟลิโอที่ครอบคลุมของน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะทางสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม อุปกรณ์การผลิต การผลิตพลังงาน และกระบวนการต่าง ๆ ช่วงผลิตภัณฑ์นี้ครอบคลุมหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันกว่า 18 หมวดหมู่ ตั้งแต่ระบบไฮดรอลิก เกียร์ไดรฟ์ คอมเพรสเซอร์ เทอร์ไบน์ หม้อแปลง ระบบถ่ายเทความร้อน การแปรรูปโลหะ ไปจนถึงการป้องกันการกัดกร่อน — มอบโซลูชันการหล่อลื่นตั้งแต่โรงงานถึงพื้นโรงงานสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมเกือบทุกประเภท แต่ละผลิตภัณฑ์ถูกปรุงสูตรตามมาตรฐานแห่งชาติของจีนที่เกี่ยวข้อง (GB) และข้อกำหนดประสิทธิภาพระดับสากล ให้การหล่อลื่นที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูง ซึ่งปกป้องสินทรัพย์อุตสาหกรรมที่มีค่าและเพิ่มเวลาทำงานของเครื่องจักรให้สูงสุด
-
น้ำยาป้องกันการแข็งตัวของน้ำ — น้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์แบบออร์แกนิก long-acting
Rockefeller Antifreeze เป็นน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์แบบออร์แกนิก long-acting ที่ใช้น้ำยาหลั่งเหลวป้องกันการกัดกร่อนแบบออร์แกนิกนำเข้าจากยุโรป สอดคล้องตามข้อกำหนดสูตรเทคโนโลยีสารเติมแต่งไร้นิไตรต์ ปกป้องชิ้นส่วนโลหะในระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ใช้เทคโนโลยีป้องกันการกัดกร่อนแบบ pitting ขั้นสูงเพื่อประสิทธิภาพการนำความร้อนที่สูงขึ้น และให้ความเสถียรในการเก็บรักษาและใช้งานที่ยอดเยี่ยมเพื่อยืดอายุการใช้งานและลดความถี่ในการเปลี่ยน มีให้เลือก 3 ระดับจุดเยือกแข็ง (-25°C, -35°C, และ -45°C) พร้อมจุดเดือดที่สูงขึ้นตามลำดับ (128°C, 132°C, และ 136°C) เหมาะสำหรับระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์น้ำแบบทุกประเภท ผลิตตามมาตรฐานแห่งชาติ GB29743-2013 และบรรจุในขนาด 1.5 กก., 4 กก., 9 กก., และ 18 กก.
-
CNG/LNG Natural Gas Engine Oil — Advanced Total Synthesis
น้ำมันเครื่องก๊าซธรรมชาติ CNG/LNG ของ ROCKEFELLER ที่ใช้เทคโนโลยี Advanced Total Synthesis ให้ประสิทธิภาพต้าน氧化และต้านไนตริฟิเคชันที่ดีเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูง ความเสถียรที่อุณหภูมิสูงยอดเยี่ยมพร้อมความต้านทานการ氧化 การกัดกร่อน และการขูดขีดที่โดดเด่นในสภาวะรุนแรง การควบคุมตะกอนที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันการปนเปื้อนไนโตรเจนออกไซด์ในครैंकเคส และคุณสมบัติความหนืด-อุณหภูมิที่ดีพร้อมความผันผวนต่ำและจุดเท得意การทำงานเครื่องยนต์ที่ปลอดภัยในระยะยาว สูตรเฉพาะสำหรับเคมีการเผาไหม้ที่ไม่เหมือนใครและอุณหภูมิการทำงานที่สูงกว่าของเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ เป็นโซลูชันน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะสำหรับรถโค้ชโดยสารขนาดใหญ่และรถบรรทุกขนาดกลางถึงหนักที่ใช้ CNG (ก๊าซธรรมชาติอัด) และ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) โดยเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งระยะไกล
