F3 Performance Tier 15W-40 SJ น้ำมันเครื่องเบนซิน
F3 Performance Tier 15W-40 SJ น้ำมันเครื่องเบนซินประสิทธิภาพสูง ให้การป้องกันการสึกหรอที่ดีพร้อมความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันที่แข็งแกร่ง การทำความสะอาดและกระจายที่ยอดเยี่ยมพร้อมการควบคุมตะกอนอย่างมีประสิทธิภาพ ความเข้ากันได้กับตัวเร่งปฏิกิริยา และการป้องกันคราบตะกอนที่ยอดเยี่ยมพร้อมฟิล์มหล่อลื่นที่เสถียรทุกรอบความเร็ว สอดคล้องตามมาตรฐาน API SJ เป็นน้ำมันเครื่องที่เชื่อถือได้ คุ้มค่า และเข้ากันได้กว้าง สำหรับตลาดที่คำนึงถึงงบประมาณ ฟลีทยานพาหนะรุ่นเก่า และการใช้งานทั่วไปทั่วโลก
คุณภาพสม่ำเสมอ
ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นผลิตภายใต้ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจในสูตรที่เสถียร ประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ และผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอในสภาวะการใช้งานที่หลากหลาย
ประสิทธิภาพและความทนทานที่เหนือกว่า
น้ำมันพื้นฐานขั้นสูงและเทคโนโลยีสารเติมแต่งมอบการป้องกันการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม ความเสถียรทางความร้อน และช่วงการใช้งานที่ยาวนานขึ้นสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมและยานยนต์ที่หนักหน่วง
การสนับสนุนครบวงจรและประสิทธิภาพ
Feller มอบโซลูชันน้ำมันหล่อลื่นแบบครบวงจร รวมถึงการเลือกผลิตภัณฑ์ คำแนะนำทางเทคนิค และการสนับสนุนด้านอุปทาน เพื่อช่วยลูกค้าเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนการดำเนินงาน
แชร์ผลิตภัณฑ์นี้
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ระดับประสิทธิภาพ F3 15W-40 SJ อยู่ใน กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมูลค่าสูงและมีความน่าเชื่อถือสูง of the FELLER gasoline engine oil portfolio. Formulated to meet the globally recognized API SJ ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก น้ำมันนี้ถูกออกแบบมาสำหรับกองยานพาหนะขนาดมหาศาลทั่วโลกของเครื่องยนต์เบนซินแบบ naturally aspirated รุ่นเก่า ยานพาหนะขนส่งพื้นฐาน อุปกรณ์สาธารณูปโภค และการใช้งานที่ต้องการการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ในราคาที่ประหยัดเป็นหลัก
ชื่อเรียก เกรดความหนืด 15W-40 เป็นหนึ่งในเกรดน้ำมันเครื่องที่ใช้ได้หลากหลายที่สุดในโลก ให้ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างซึ่งทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ตั้งแต่เช้าที่อากาศเย็นไปจนถึงการขับขี่ในช่วงบ่ายที่ร้อนจัด แม้จะไม่เหมาะสำหรับการสตาร์ทในอากาศหนาวจัด (ต่ำกว่า -15°C โดยประมาณ) แต่เกรด 15W-40 โดดเด่นในสภาพอากาศเขตร้อน เขตร้อนชื้น และเขตอบอุ่น — ซึ่งรวมกันเป็นประชากรยานพาหนะส่วนใหญ่ของโลก
API SJ ถูกนำเสนอในปี 1996 และยังคงมีผลบังคับใช้และใช้งานกันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน โดย เข้ากันได้ย้อนหลัง เข้ากันได้กับประเภทบริการ API ก่อนหน้านี้ทั้งหมด (SH, SG, SF, SE, SD, SC, SB, SA) ซึ่งหมายความว่า F3 สามารถใช้งานกับเครื่องยนต์เบนซินเกือบทุกรุ่นที่เคยผลิตมาและอ้างอิงถึงมาตรฐานประเภท “S” ของ API ความเข้ากันได้ที่กว้างขวางอย่างน่าทึ่งนี้ทำให้ F3 เป็นผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์ที่แท้จริงสำหรับตลาดที่มีอายุ ยานพาหนะ และสเปกที่แตกต่างกันอย่างมาก
F3 ผลิตภายใต้มาตรฐานบริหาร GB11121-2006 และมีอายุเก็บรักษา 5 ปี
คุณสมบัติการทำงานหลักและประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ
★ การป้องกันการสึกหรอดีและความเสถียรต่อการ氧化ดี:
F3 ให้การป้องกันการสึกหรอที่เชื่อถือได้ผ่านระบบสารเติมแต่งที่ใช้ zinc dialkyldithiophosphate (ZDDP) ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวโลหะภายใต้สภาวะการหล่อลื่นแบบ boundary การป้องกันนี้ครอบคลุมจุดสึกหรอสำคัญ ได้แก่ แฉกเพลาลูกเบี้ยว ลิฟต์วาล์ว แหวนลูกสูบ ผนังกระบอกสูบ และแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง เมื่อรวมกับความเสถียรต่อการ氧化ที่ดี F3 ต้านทานการย่อยสลายทางเคมีและการข้นตัวที่เกิดขึ้นเมื่อน้ำมันสัมผัสความร้อนและออกซิเจนตามเวลา ผลลัพธ์คือน้ำมันที่รักษาคุณสมบัติป้องกันและลักษณะความหนืดตลอดช่วงการเปลี่ยนถ่ายที่แนะนำ ให้การป้องกันเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอและคาดเดาได้
★ การทำความสะอาดและกระจายตัวยอดเยี่ยมและการควบคุมตะกอนดี — ปกป้องความสะอาดเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ:
สารเติมแต่งทำความสะอาดและกระจายตัวขั้นสูงรับประกันประสิทธิภาพการทำความสะอาดยอดเยี่ยมและการควบคุมตะกอนที่มีประสิทธิภาพตลอดอายุการใช้งานของน้ำมัน ในเครื่องยนต์รุ่นเก่าและเครื่องยนต์ที่ทำงานในสภาวะหนัก (การเดินทางระยะสั้นบ่อย สภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ภาระหนัก) การก่อตัวของตะกอน — ส่วนผสมหนืดคล้ายยางมะตอยจากน้ำมันที่氧化 ผลพลอยได้จากการเผาไหม้ และความชื้น — เป็นภัยคุกคามที่ยั่งยืน ตะกอนสามารถอุดกั้นทางเดินน้ำมัน จำกัดการไหลไปยังส่วนประกอบสำคัญ และทำให้เกิดการสึกหรอเร่งและแม้กระทั่งความล้มเหลวของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง ระบบกระจายทำความสะอาดของ F3 ทำให้สารปนเปื้อนที่ก่อตัวตะกอนลอยตัวอยู่ในน้ำมันเป็นอนุภาคละเอียด ป้องกันไม่ให้รวมตัวและเกาะติดบนพื้นผิวเครื่องยนต์ สารปนเปื้อนที่ลอยตัวเหล่านี้จะถูกกำจัดออกอย่างปลอดภัยระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ทิ้งให้ภายในเครื่องยนต์สะอาดและได้รับการป้องกัน
★ เข้ากันได้กับตัวเร่งปฏิกิริยา — ปกป้องตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยา ลดการปล่อยมลพิษทางไอเสีย:
F3 ถูกสูตรให้เข้ากันได้กับระบบหลังการบำบัดด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา catalytic converter รวมถึงตัวแปลงสามทาง (TWC) ที่ติดตั้งในยานพาหนะเครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่ทั่วโลก เคมีสารเติมแต่งของน้ำมันถูกปรับสมดุลเพื่อให้การป้องกันเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ ในขณะที่ลดการปล่อยสารพิษต่อตัวเร่งปฏิกิริยา (โดยหลักคือฟอสฟอรัสและสารที่ได้จากกำมะถัน) ลงสู่ทางไอเสีย ความเข้ากันได้นี้ช่วยรักษาประสิทธิภาพของตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ ให้ความสอดคล้องต่อเนื่องกับกฎระเบียบการปล่อยมลพิษ และหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนตัวแปลงที่ล้มเหลวซึ่งมีราคาแพง — ซึ่งเป็นเรื่องสำคัญโดยเฉพาะในตลาดที่มีการตรวจสอบการปล่อยมลพิษประจำปีและโปรแกรมตรวจสภาพยานพาหนะบังคับ
★ ป้องกันการก่อตัวตะกอนอย่างมีประสิทธิภาพ — ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันยาวนานด้วยความไหลเวียนยอดเยี่ยมและฟิล์มหล่อลื่นที่เสถียรที่ความเร็วเต็ม:
F3 รวมเทคโนโลยียับยั้งตะกอนที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันการก่อตัวและสะสมของตะกอนแข็งภายในระบบน้ำมัน ทำให้ทางเดินน้ำมัน ตัวกรอง และช่องทางโล่ง สนับสนุนการไหลและแรงดันน้ำมันที่สม่ำเสมอ น้ำมันยังคงความไหลเวียนยอดเยี่ยมตลอดอายุการใช้งาน รับประกันว่าแม้ที่ความเร็วเครื่องยนต์เต็มและภาระสูงสุด น้ำมันหล่อลื่นยังคงสร้างฟิล์มหล่อลื่นที่เสถียรและต่อเนื่องระหว่างพื้นผิวเคลื่อนที่ทั้งหมด ซึ่งสำคัญเป็นพิเศษระหว่างการขับทางไกล การลากจูง และการปีนเนินที่รอบเครื่องยนต์และภาระถูกคงไว้ที่ระดับสูงเป็นเวลานาน ฟิล์มหล่อลื่นที่เสถียรป้องกันการสัมผัสโลหะต่อโลหะ ลดการเกิดความร้อนจากแรงเสียดทาน และรับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นและเงียบเชียบในทุกสภาวะการขับขี่
★ ความเข้ากันได้ย้อนหลังสากล API SJ:
ในฐานะผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรอง API SJ F3 เข้ากันได้ย้อนหลังกับมาตรฐานประเภท “S” ก่อนหน้านี้ทั้งหมด (SH, SG, SF, SE, SD, SC, SB, SA) ซึ่งหมายความว่าผลิตภัณฑ์เดียวสามารถใช้งานกับเครื่องยนต์เบนซินเกือบทุกรุ่นที่เคยผลิตมา ตั้งแต่ยานพาหนะคลาสสิกยุค 1960s ไปจนถึงเครื่องยนต์ naturally aspirated สมัยใหม่ยุค 2010s ความเข้ากันได้ที่ยอดเยี่ยมนี้ช่วยลดความซับซ้อนในการจัดการสินค้าคงคลังสำหรับตัวแทนจำหน่าย ลดความยุ่งยากในการสต็อกสำหรับผู้ค้าปลีก และให้ตัวเลือก “หลัก” ที่เชื่อถือได้สำหรับอู่ซ่อมที่บริการยานพาหนะหลากหลาย
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| คุณสมบัติ | 15W-40 SJ (F3) |
|---|---|
| เกรดความหนืด | SAE 15W-40 |
| การจำแนกประเภท API | SJ |
| ระดับประสิทธิภาพ | F3 |
| ประเภทน้ำมันพื้นฐาน | แร่ธาตุประสิทธิภาพสูง |
| ระบบป้องกันการสึกหรอ | ระบบ ZDDP |
| ควบคุมตะกอน | มีประสิทธิภาพ |
| ความเข้ากันได้กับตัวเร่งปฏิกิริยา | ใช่ (TWC) |
| การป้องกันตะกอน | ใช่ |
| ความเสถียรฟิล์มหล่อลื่น | เสถียรที่ความเร็วเต็ม |
| ความเข้ากันได้ย้อนหลัง | API SH, SG, SF, SE, SD, SC, SB, SA |
| มาตรฐานบริหาร | GB11121-2006 |
| บรรจุภัณฑ์ที่มีให้ | 1L, 4L, 208L ถังใหญ่ |
| อายุการเก็บ | 5 ปี |
พื้นที่การใช้งานและรถยนต์ที่เข้ากันได้
- เครื่องยนต์เบนซิน Naturally Aspirated รุ่นเก่า (1996–2015): มาตรฐาน API SJ ของ F3 ครอบคลุมเครื่องยนต์เบนซิน naturally aspirated ส่วนใหญ่ที่ผลิตตั้งแต่กลางทศวรรษ 1990s เป็นต้นมา รวมถึงเครื่องยนต์จาก Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, Kia, Ford, GM, Chrysler, VW, Fiat, Renault, Peugeot และทุกแบรนด์หลักในประเทศจีน
- ยานพาหนะคลาสสิกและวินเทจ (ก่อน 1996): ความเข้ากันได้ย้อนหลังของ F3 กับ API SH/SG/SF และก่อนหน้านั้นทำให้เหมาะสำหรับรถคลาสสิก ยานพาหนะวินเทจ และรถสะสมจากยุค 1960s ถึง 1990s ที่อาจต้องการน้ำมันสเปกรุ่นเก่า
- ยานพาหนะไมล์สูง (มากกว่า 200,000 กม.): ยานพาหนะที่มีไมล์สะสมสูงมากได้รับประโยชน์จากความหนืดที่สูงกว่าเล็กน้อยของ 15W-40 ซึ่งช่วยรักษาแรงดันน้ำมันและลดการใช้น้ำมันในเครื่องยนต์ที่มีช่องว่างแบริ่งเพิ่มขึ้นและผนังกระบอกสูบสึกหรอ
- ยานพาหนะงบประมาณและประหยัด: รถยนต์นั่งระดับเริ่มต้น แฮทช์แบ็ค และเซดานในตลาดกำลังพัฒนา — รวมถึงมินิแวนจีน (Wuling Hongguang, DFSK, Changan Star) รถตลาดอินเดีย (Maruti Suzuki, Tata, Mahindra) และรถประหยัดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
- รถแท็กซี่และรถแบ่งปันการเดินทาง (กองยานรุ่นเก่า): รถแท็กซี่และรถแบ่งปันการเดินทางรุ่นที่สองและสามที่ถูกปลดระวางจากการใช้งานหลักและยังคงใช้งานในตลาดรองด้วยระบบขับเคลื่อน naturally aspirated รุ่นเก่า
- รถบรรทุกขนาดเล็ก: รถกระบะ รถตู้สินค้า มินิบัส รถตู้พานель และยานพาหนะสาธารณูปโภคจากผู้ผลิตรายใหญ่ที่เครื่องยนต์กำหนด API SJ หรือก่อนหน้า รวมถึง Toyota Hilux (รุ่นเก่า), Nissan NP300/Navara (รุ่นเบนซินเก่า), Mitsubishi L200 (รุ่นเก่า), Ford Ranger (รุ่นเบนซินเก่า) และ Isuzu D-Max (รุ่นเบนซิน)
- อุปกรณ์เกษตรกรรม: อุปกรณ์เกษตรกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน รวมถึงรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก เครื่องพรวนดิน เครื่องทำแนว ปั๊มน้ำชลประทาน เครื่องฉีดพ่นพืช เครื่องอบธัญพืช และเครื่องจักรกลการเกษตรอื่นๆ
- อุปกรณ์ก่อสร้างและอุตสาหกรรมขนาดเบา: เครื่องผสมคอนกรีต เครื่องสั่น คอมแพคเตอร์แผ่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็ก ชุดเครื่องเชื่อม คอมเพรสเซอร์ลม และอุปกรณ์ก่อสร้างอื่นๆ ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน
- การใช้งานทางทะเล: เครื่องยนต์เรือในบอร์ดและเอาท์บอร์ดขนาดเล็กที่ใช้เบนซินสำหรับเรือประมง ขนส่งทางแม่น้ำ และเรือพักผ่อนหย่อนใจที่ระบุใช้ API SJ 15W-40
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบสำรองไฟ: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบพกพาและกึ่งพกพาที่ใช้เบนซินสำหรับไฟสำรองบ้าน ไฟตลาดนัด ไฟงานเทศกาล ไฟไซต์ก่อสร้าง และระบบสำรองไฟหอคอยโทรคมนาคม
- อุปกรณ์ตัดหญ้าและสวน: เครื่องตัดหญ้าขับเคลื่อนตัวเอง เครื่องตัดหญ้าแบบหันศูนย์ เก้าที้การเกษตร ใบเป่าลม เครื่องสับไม้ และอุปกรณ์ไฟฟ้ากลางแจ้งอื่นๆ
- ตลาดกำลังพัฒนาและตลาดชายแดน: ทวีปแอฟริกาตอนใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (พม่า ลาว กัมพูชา) เอเชียใต้ (บังกลาเทศ เนปาล ศรีลังกา) เอเชียกลาง (อุซเบกิสถาน ทาจิกิสถาน เติร์กเมนิสถาน) หมู่เกาะแปซิฟิก ประเทศแคริบเบียน และตลาดอื่นๆ ที่มีกองรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นรุ่นเก่า แบบสูบธรรมชาติ และไวต่อราคา
กลุ่มลูกค้าเป้าหมายและโซลูชัน B2B
ผู้จัดจำหน่ายระดับชาติในตลาดเกิดใหม่: F3 ได้รับการออกแบบให้เป็น ผลิตภัณฑ์แบรนด์จุดเริ่มต้น for national distributors building the FELLER brand in new markets. Its competitive pricing, universal API SJ compatibility, and the trusted FELLER name provide immediate market credibility. The F3 serves as the gateway product that introduces the brand to the market, building customer trust that can later be leveraged to up-sell customers to the F5, F6, F7, and F9 tiers as vehicle fleets modernize.
ผู้ค้าส่งรายใหญ่และร้านค้าปลีกแบบชำระเงินสดรับสินค้า: Large-volume wholesalers serving networks of independent retailers, roadside mechanics, and small workshops can move significant quantities of the F3 due to its broad applicability and attractive price point. FELLER offers palletized 4L case shipments, 208L drum options, and full container load (FCL) pricing for maximum logistics efficiency.
ร้านค้าปลีกในชนบทและกึ่งเมือง: ร้านอะไหล่รถยนต์ ร้านฮาร์ดแวร์ สถานีบริการน้ำมัน และร้านขายของชำทั่วไปในพื้นที่ชนบทและกึ่งเมือง สามารถสต็อก F3 เป็นน้ำมันเครื่องหลัก เกรดความหนืดเดียว 15W-40 ทำให้การจัดการสินค้าคงคลังง่าย—หนึ่งผลิตภัณฑ์ตอบโจทย์ความต้องการลูกค้าอnearly ทุกรายการ
กลุ่มช่างข้างทางและเวิร์กช็อปไม่เป็นทางการ: ในหลายตลาดกำลังพัฒนา การบำรุงรักษารถยนต์ส่วนใหญ่ทำโดยช่างข้างทางแบบไม่เป็นทางการและเวิร์กช็อปชุมชนขนาดเล็ก ราคาที่เข้าถึงได้ คุณภาพที่เชื่อถือได้ และสเปกเกรด 15W-40 ที่คุ้นเคยของ F3 ทำให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับกลุ่มตลาดส่วนสำคัญนี้
สหกรณ์แท็กซี่และขนส่งสาธารณะ: Taxi driver associations, minibus cooperatives (matatus, jeepneys, tuk-tuk fleets), and informal public transportation operators can negotiate group purchasing arrangements through FELLER distributors, leveraging volume discounts on the F3 to reduce per-vehicle maintenance costs.
สหกรณ์เกษตรและตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตร: สหกรณ์เกษตร ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ และร้านค้าส่งอุปกรณ์การเกษตรที่บริการชุมชนเกษตรกร สามารถสต็อก F3 เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นคู่สำหรับทั้งยานพาหนะเกษตรและอุปกรณ์เกษตรที่ใช้เบนซิน
การประกวดราคาของรัฐบาลและการจัดซื้อของสถาบัน: หน่วยงานรัฐในประเทศกำลังพัฒนาที่จัดซื้อน้ำมันเครื่องสำหรับกองรถยนต์ การบำรุงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และการบริการอุปกรณ์ มักระบุ API SJ 15W-40 ในเอกสารประกวดราคา การรับรอง API SJ ครบถ้วนและการปฏิบัติตาม GB11121-2006 ที่มีเอกสารยืนยันของ F3 มอบความสอดคล้องกับสเปกที่จำเป็นสำหรับกระบวนการจัดซื้อภาครัฐ
การทำเหมืองและการสกัดทรัพยากร: บริษัทเหมืองแร่และการสกัดแร่ในแอฟริกา ลาตินอเมริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ดำเนินกองยานพาหนะเบา เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุปกรณ์ใช้เบนซินในพื้นที่ห่างไกล ต้องการน้ำมันหล่อลื่นที่เชื่อถือได้และหาได้ง่าย ความเข้ากันได้สากล อายุการเก็บรักษาที่เสถียร และตัวเลือกบรรจุภัณฑ์จำนวนมากของ F3 ทำให้เหมาะสำหรับสต็อกไซต์ห่างไกล
องค์กรมนุษยธรรมและการพัฒนา: องค์กร NGO หน่วยงาน UN และองค์กรพัฒนาที่ดำเนินกองรถยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย สามารถใช้ F3 เป็นมาตรฐานเนื่องจากความใช้งานสากลและประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้วในสภาวะยากลำบาก
โอกาสผลิตภัณฑ์ฉลากส่วนตัวและร่วมแบรนด์: The F3 tier is particularly well-suited for private-label and co-branding partnerships with regional distributors, auto parts chains, and fleet operators who wish to market a branded 15W-40 engine oil under their own trade name while leveraging FELLER’s manufacturing quality and supply chain reliability.
ทำไมเลือก F3 Performance Tier 15W-40 SJ สำหรับธุรกิจของคุณ?
- รับรอง API SJ พร้อมความเข้ากันได้ย้อนหลังสากล — บริการเครื่องยนต์เบนซินเกือบทุกรุ่นที่เคยผลิตด้วย SKU เดียว ตั้งแต่รถคลาสสิกไปจนถึงระบบขับเคลื่อนสูบธรรมชาติตุสมัย
- การป้องกันการสึกหรอที่พิสูจน์แล้ว — ระบบสารเติมแต่ง 기반 ZDDP มอบการป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำคัญทั้งหมดในทุกสภาวะการทำงาน
- การควบคุมตะกอนและการกระจายสิ่งสกปรกอย่างมีประสิทธิภาพ — รักษาความสะอาดเครื่องยนต์และทางเดินน้ำมันให้โล่ง ป้องกันความล้มเหลวจากตะกอนที่พบบ่อยในเครื่องยนต์เก่าที่ทำงานในสภาวะหนักหน่วง
- เข้ากันได้กับตัวเร่งปฏิกิริยา — ช่วยรักษาประสิทธิภาพ TWC สนับสนุนการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษและหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนตัวเร่งที่ต้นทุนสูง
- ฟิล์มหล่อลื่นที่เสถียรทุกระดับความเร็ว — รักษาการป้องกันที่สม่ำเสมอตั้งแต่รอบเดินเบาถึงความเร็วเต็ม สูงสุดประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ระหว่างการขับทางไกล ลากจูง และบรรทุกหนัก
- ความเรียบง่ายของเกรดความหนืดเดียว — เกรดสากล 15W-40 ครอบคลุมการใช้งานที่กว้างที่สุด ลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลังสำหรับผู้จัดจำหน่ายและร้านค้า
- ราคค่าที่เหมาะสม — the most competitive per-liter pricing in the FELLER range, enabling maximum market penetration in price-sensitive segments.
- อายุการเก็บรักษา 5 ปี — เหมาะสำหรับการกระจายสินค้าห่างไกล การเก็บสต็อกยาวนาน และตลาดที่มีรอบการเติมสินค้าไม่สม่ำเสมอ
- มีฉลากส่วนตัวและร่วมแบรนด์ — ตัวเลือกแบรนด์ที่ยืดหยุ่นสำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ต้องการสร้างสายผลิตภัณฑ์แบรนด์ของตน
- โปรแกรม B2B ครบครัน — TDS, MSDS, multilingual marketing materials, technical training support, and dedicated export account management from the FELLER global team.
FELLER Gasoline Engine Oil Range — Complete Tier Comparison
| คุณสมบัติ | F9 | F7 | F6 | F5 | F3 |
|---|---|---|---|---|---|
| การจำแนกประเภท API | SP | SP | SP | SL | SJ |
| การจำแนกประเภท ACEA | C3 | C3 | — | — | — |
| น้ำมันพื้นฐาน | สังเคราะห์เต็มรูปแบบ | สังเคราะห์เต็มรูปแบบ | สังเคราะห์ + ไฮโดรครีสลึก | น้ำมันแร่ประสิทธิภาพสูง/กึ่งสังเคราะห์ | น้ำมันแร่ |
| ต่ำ SAPS | ใช่ | ใช่ | — | ฟอสฟอรัสต่ำ | — |
| การปกป้อง GPF/DPF/TWC | ใช่ | ใช่ | — | TWC | TWC |
| การป้องกัน LSPI | ใช่ | ใช่ | ใช่ | — | — |
| การสูญเสียน้ำมันจากการระเหย | ต่ำมาก | ต่ำมาก | ต่ำ | มาตรฐาน | มาตรฐาน |
| ประสิทธิภาพ HTHS | พรีเมียม | เสริมสมรรถนะ | มาตรฐาน | มาตรฐาน | มาตรฐาน |
| ความเข้ากันได้ของซีล | ใช่ | ใช่ | เน้นย้ำ | มาตรฐาน | มาตรฐาน |
| อุ่นเครื่องตอนสตาร์ท | ดีเยี่ยม | ดีเยี่ยม | เน้นย้ำ | ดี | ปานกลาง (15W) |
| เกรดที่มีวางจำหน่าย | 5W-30, 5W-40 | 5W-30, 5W-40 | 5W-30, 5W-40 | 5W-30, 10W-40 | 15W-40 |
| กลุ่มเป้าหมายหลัก | พรีเมียมยุโรป, ประสิทธิภาพ | ผู้เชี่ยวชาญยุโรป, ฟลีทพรีเมียม | หลายแบรนด์ทั่วโลก, ปริมาณมาก | เครื่องยนต์อเมริกาเหนือ, ฟลีทรุ่นเก่า, ตลาดเกิดใหม่ | ราคาประหยัด, สากล, ฟลีทรุ่นเก่า |
| ตำแหน่งราคา | อุลตร้าพรีเมียม | พรีเมียมระดับกลาง | มูลค่าสูง-พรีเมียม | ระดับกลาง | คุ้มค่า/ประหยัด |
บริการของเรา
ตั้งแต่สูตรน้ำมันหล่อลื่นไปจนถึงการสนับสนุนด้านการใช้งานทางเทคนิค Feller มุ่งมั่นรักษาคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่มั่นคง จัดหาอย่างมีประสิทธิภาพ และให้บริการอย่างมืออาชีพแก่ลูกค้าทุกท่าน ระบบบริการแบบครบวงจรรองรับลูกค้าในการยกระดับสมรรถนะอุปกรณ์ ลดต้นทุนการดำเนินงาน และรักษาการจัดการการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้
การจัดหาผลิตภัณฑ์
จัดหาน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงที่น่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานยานยนต์และอุตสาหกรรม
การสนับสนุนทางเทคนิค
คำแนะนำอย่างมืออาชีพในการเลือกน้ำมันหล่อลื่นและจัดการการหล่อลื่นอุปกรณ์
บริการปรับแต่ง
สูตรน้ำมันหล่อลื่นและบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามตลาดและความต้องการที่แตกต่าง
การใช้งานแบบบูรณาการ
ระบบหล่อลื่นครบวงจรที่พัฒนาขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมและอุปกรณ์หลากหลาย
การรับประกันคุณภาพ
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการผลิตเพื่อรับประกันสมรรถนะน้ำมันหล่อลื่นที่มั่นคง
บริการหลังการขาย
การสนับสนุนทางเทคนิคที่รวดเร็วช่วยลูกค้าดำเนินการอุปกรณ์ได้อย่างเชื่อถือได้
ทำไมต้องเลือกเรา
Feller มอบโซลูชันน้ำมันหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงที่รองรับด้วยการผลิตขั้นสูง การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และบริการทางเทคนิคมืออาชีพ ความเชี่ยวชาญของเราช่วยลูกค้าปรับปรุงความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ ยืดอายุการใช้งาน และรับประกันการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพในงานอุตสาหกรรมและยานยนต์
การผลิตขั้นสูง
สถานที่ผสมผสานทันสมัยและระบบอัตโนมัติรับประกันสูตรที่แม่นยำและคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่มั่นคง
ทีมงานที่มีประสบการณ์
วิศวกรและช่างเทคนิคมืออาชีพให้ความเชี่ยวชาญในการพัฒนาและใช้งานน้ำมันหล่อลื่น
การรับประกันคุณภาพ
การทดสอบและจัดการคุณภาพที่เข้มงวดรับประกันผลิตภัณฑ์ตรงตามมาตรฐานสากล
นวัตกรรมและ R&D
การวิจัยอย่างต่อเนื่องปรับปรุงสมรรถนะ ประสิทธิภาพ และความเข้ากันได้ทางสิ่งแวดล้อมของน้ำมันหล่อลื่น
ความสามารถในการขยายขนาด
กำลังการผลิตที่ยืดหยุ่นรองรับคำสั่งซื้อขนาดเล็กและปริมาณมาก
มาตรฐานสากล
กระบวนการผลิตปฏิบัติตามมาตรฐานสากลเพื่อการจัดหาทั่วโลกที่น่าเชื่อถือ
คำถามที่พบบ่อย
หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์
ติดต่อ Feller วันนี้
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
-
น้ำมันอุตสาหกรรม — ช่วงการหล่อลื่นอุตสาหกรรมที่ครบครัน
The FELLER Industrial Oil range provides a comprehensive portfolio of specialized lubricants for industrial machinery, manufacturing equipment, power generation, and process applications. The range encompasses 18+ distinct product categories spanning hydraulic systems, gear drives, compressors, turbines, transformers, heat transfer systems, metalworking, and corrosion prevention — delivering factory-to-floor lubrication solutions for virtually every industrial application. Each product is formulated to the relevant Chinese national standard (GB) and international performance specifications, providing reliable, high-quality lubrication that protects valuable industrial assets and maximizes equipment uptime.
-
น้ำยาป้องกันการแข็งตัวของน้ำ — น้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์แบบออร์แกนิก long-acting
The FELLER Antifreeze is an Organic Long-Acting engine coolant that adopts organic-type corrosion inhibitors imported from Europe, meeting the formulation requirements for nitrite-free additive technology. It effectively protects metal parts in the engine cooling system to avoid corrosion, employs advanced pitting corrosion protection technology for higher heat conduction efficiency, and provides excellent storage stability and use stability to extend service life and reduce the frequency of replacement. Available in three freeze-point grades (-25°C, -35°C, and -45°C) with correspondingly elevated boiling points (128°C, 132°C, and 136°C), this coolant is suitable for all water-cooled engine cooling systems. It is manufactured to the Chinese national standard GB29743-2013 and packaged in 1.5kg, 4kg, 9kg, and 18kg formats.
-
น้ำมัน ATF สังเคราะห์เต็มรูปแบบ
Variants: 5AT · 6AT · 8AT · 10AT · CVT · DCTF The FELLER Automatic Transmission Fluid Range with Total Synthesis technology delivers excellent oxidation stability and good elastic material compatibility to maintain long-term stable oil quality and extend transmission life, excellent anti-corrosion performance providing rust and corrosion protection for transmission components with special protection for welded accessories, and excellent low-temperature flow performance for easy start-up while maintaining ideal viscosity at high temperatures. Spanning six dedicated formulations — 5AT, 6AT, 8AT, and 10AT for conventional planetary automatic transmissions, CVT for continuously variable transmissions, and DCTF for dual-clutch transmissions — this comprehensive range provides transmission-specific fluid solutions for virtually every automatic transmission type in the global passenger car and light commercial vehicle fleet.
-
CNG/LNG Natural Gas Engine Oil — Advanced Total Synthesis
The FELLER CNG/LNG Natural Gas Engine Oil with Advanced Total Synthesis technology delivers good anti-oxidation and anti-nitrification performance to prevent high-temperature deterioration, excellent high-temperature stability with outstanding oxidation, corrosion, and abrasion resistance under harsh conditions, effective sludge control to prevent nitrogen oxide contamination of the crankcase, and good viscosity-temperature characteristics with low volatility and pour point for long-term safe engine operation. Specifically formulated for the unique combustion chemistry and higher operating temperatures of natural gas engines, it is the dedicated lubricant solution for large passenger coaches and medium-to-heavy-duty trucks powered by CNG (Compressed Natural Gas) and LNG (Liquefied Natural Gas), with particular suitability for long-distance transportation applications.
