Обзор продукта

Гидравлическое масло ROCKEFELLER 46# Anti-Wear — это профессиональный гидравлический флюид, специально разработанный для высоко нагруженных гидравлических систем высокого давления, приводящих в действие современную строительную технику. Гидравлические системы — это сердце эксплуатации практически всей строительной техники: они создают огромные силы для перемещения стрел, рукоятей и ковшей экскаваторов; поднимают и позиционируют грузы кранов; управляют поворотом и торможением колесных погрузчиков; выдвигают и убирают стрелы бетонных насосов; приводят в действие молоты, ножницы, дробилки и захваты, делая гидравлическое оборудование таким универсальным и производительным.

Обозначение «46#» обозначает класс вязкости ISO 46 (ISO VG 46), что означает кинематическую вязкость масла примерно 46 центистоксов (cSt) при 40°C. ISO VG 46 — это наиболее распространенный в мире класс вязкости гидравлического масла, который большинство производителей гидравлических компонентов (насосы, моторы, клапаны, цилиндры) указывают как стандартную рабочую вязкость для средне- и высоко давящих гидросистем при нормальных температурах окружающей среды (примерно от 0°C до 40°C). Это делает 46# основным, наиболее востребованным гидравлическим маслом для любого дистрибьютора на рынке строительной техники.

Классификация «Anti-Wear» (AW) критически важна для гидравлических систем строительной техники, поскольку они работают при высоком давлении (200–350+ бар), создавая экстремальные контактные напряжения в гидравлических насосах — самых дорогих и чувствительных к износу компонентах гидросистемы. 46# содержит передовую технологию антиизносных присадок на основе цинк-диалкилдитиофосфата (ZDDP) и дополнительных антиизносных соединений, формирующих защитные трибо пленки на внутренних поверхностях насосов, что резко снижает износ и продлевает срок службы насосов.

46# разработан для совместимости с гидравлическими системами и компонентами ведущих производителей техники из США, Европы и Японии — включая Caterpillar, John Deere, Case/CNH, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Volvo CE, Liebherr, Bosch Rexroth, Parker Hannifin, Eaton, Kawasaki, KYB и всех остальных основных поставщиков гидравлических компонентов.

46# производится в соответствии с международными стандартами качества с пятилетним сроком хранения и поставляется в ведрах по 18 л и бочках по 208 л.

Ключевые функциональные характеристики и преимущества в эксплуатации

Износостойкостью

★ Отличная износостойкость — Эффективно снижает износ гидравлических насосов:
Гидравлический насос — наиболее критический и дорогой компонент в гидросистеме строительной техники. Один основной гидравлический насос для среднего экскаватора стоит от 3000 до 15 000 долларов, а крупные машины могут иметь два или три основных насоса плюс дополнительные вспомогательные. Износ насоса напрямую снижает эффективность гидросистемы (насос больше не способен обеспечивать полный расход при номинальном давлении), что уменьшает производительность машины, увеличивает расход топлива и в конечном итоге требует дорогостоящего ремонта или замены насоса.

Три основных типа гидравлических насосов, используемых в строительной технике:

Осевые поршневые насосы (наиболее распространены в среднем и крупном оборудовании):
Эти насосы используют вращающийся барабан с несколькими поршнями, которые совершают возвратно-поступательное движение относительно наклонной шайбы (регулируемый объем) или порт-диска (фиксированный объем). Критические поверхности износа включают:

• Зазор поршень — цилиндр: Поршни, скользящие внутри цилиндровых гнезд, должны сохранять крайне малые зазоры (обычно 5–20 микрон) при высоких скоростях движения. Чрезмерный износ увеличивает внутренние утечки, снижая объемную эффективность.
• Подпятник поршня — наклонная шайба: Подпятники на основании каждого поршня скользят по поверхности наклонной шайбы под высокими нагрузками. Износ на этом контакте приводит к потере поддержки гидростатическим подшипником.
• Порт-диск (клапанный диск): Торцевая поверхность вращающегося цилиндрового барабана скользит по неподвижному порт-диску, образуя тонковолновой гидродинамический подшипник. Этот контакт испытывает высокие давления и высокие скорости скольжения.

Зубчатые насосы (распространены в малогабаритном оборудовании и вспомогательных контурах):
Внутренние и внешние зубчатые насосы подвержены износу на вершинах зубьев, торцах шестерен и поверхностях корпусных гнезд. Антиизносная система 46# защищает все эти контакты.

Лопастные насосы (распространены в специфических применениях):
Лопастные насосы подвержены износу на концах лопастей относительно эксцентрикового кольца и на боковых поверхностях лопастей относительно плит корпуса. 46# обеспечивает целенаправленную защиту этих поверхностей.

Антиизносная система 46# на основе ZDDP формирует прочную, самовосстанавливающуюся трибо пленку на всех этих критических поверхностях насоса. Эта пленка:

• Снижает контакт металл-металл в условиях пограничной смазки (запуск, высокие нагрузки, высокие температуры)
• Поддерживает объемную эффективность насоса, сохраняя критические внутренние зазоры
• Продлевает срок службы насоса с типичных 6000–10 000 часов при использовании базовых гидравлических масел до 10 000–15 000+ часов
• Снижает частоту и стоимость ремонтов и замен насосов

Защита от окисления и коррозии

★ Отличная антиокислительная стабильность, антикоррозийная и антиржавчинная защита — Продлевает интервалы замены масла и снижает затраты на обслуживание:
Гидравлическое масло в строительной технике подвергается сильному окислительному стрессу из-за:

• Высоких рабочих температур: Гидросистемы routinely работают при 60–90°C, с пиками температуры свыше 100°C во время интенсивной эксплуатации
• Высоких давлений: Повторяющаяся компрессия и расширение масла ускоряют термическое разложение
• Каталитических металлов: Медные сплавы в гидравлических фитингах, втулках и трубках охладителя катализируют окислительные реакции
• Загрязнений: Вода, пыль и абразивные частицы, попадающие в систему, ускоряют деградацию масла

Антиокислительная добавочная система 46# использует многоуровневый подход:

• Первичные антиоксиданты (захватчики радикалов): Прерывают цепную реакцию окисления на молекулярном уровне
• Вторичные антиоксиданты (разрушители пероксидов): Уничтожают промежуточные пероксиды, которые в противном случае распространяют окисление
• Металло-desактиваторы: Пассивируют каталитические металлические поверхности (особенно медь), ускоряющие деградацию масла

Эта комплексная антиокислительная система значительно продлевает полезный срок службы масла, позволяя увеличивать интервалы между заменами:

• Типичный интервал замены минерального гидравлического масла: 2000–3000 часов
• Рекомендуемый интервал замены ROCKEFELLER 46#: 3000–5000+ часов (в зависимости от условий эксплуатации, фильтрации и результатов анализа масла)

Экономический эффект значителен: для парка из 50 экскаваторов продление интервала замены гидравлического масла на 1000 часов экономит около 100+ замен масла в год, что дает существенную экономию на масле (более 50 000 долларов), фильтрах, труде, простоях машины и утилизации отработанного масла.

Антикоррозийные и антиржавчинные добавки защищают все металлы гидросистемы — включая сталь (цилиндры, штоки, валы), чугун (корпуса насосов, тела клапанов), алюминий (коллекторы, корпуса насосов), медь/бронзу (втулки, фитинги, трубки охладителя) и хром (штоки цилиндров) — от ржавчины и коррозии, вызванных влагой и кислыми продуктами деградации масла.

Управление воздухом

★ Хорошие антипенные свойства и отдувочность — Поддерживает эффективность и отзывчивость гидросистемы:
Воздух в гидравлическом масле вызывает серьезные проблемы в работе строительной техники:

Пена (поверхностный воздух):
Пена — видимая масса воздушных пузырьков на поверхности масла в резервуаре. Она образуется из-за механического перемешивания масла (турбулентность обратного потока, кавитация насоса, утечки воздуха в соединениях) и стабилизируется поверхностно-активными загрязнителями. Пена снижает эффективный объем масла в резервуаре, может засасываться в насос (вызывая кавитацию и повреждения) и ухудшает теплоотдачу (масло не может эффективно рассеивать тепло, будучи смешанным с воздухом).

Взвешенный воздух (диспергированный воздух):
Взвешенный воздух состоит из мелких пузырьков воздуха, распределённых по всему объёму масла. Он вреднее поверхностной пены, поскольку:

• Вызывает кавитационное повреждение при прохождении пузырьков воздуха через зону высокого давления насоса, когда они резко схлопываются, разрушая металлические поверхности
• Делает гидравлическую систему сжимаемой (воздух сжимаем примерно в 20 000 раз сильнее масла), что приводит к рыхлому, неточному управлению цилиндрами и моторами — оператор ощущает замедленную реакцию, рывки и потерю точности
• Повышает шум и вибрацию за счёт сжатия и расширения пузырьков воздуха в насосах, клапанах и цилиндрах
• Ускоряет окисление путём контакта масла с обширными внутренними воздушными поверхностями при высоких температурах и давлениях

Масло 46# содержит противопенные присадки, которые быстро разрушают поверхностную пену, не допуская её накопления в резервуаре. Присадки для выделения воздуха обеспечивают быстрое отделение взвешенных пузырьков от масла, позволяя им всплывать на поверхность и выходить. Вместе эти присадки гарантируют:

• Подачу чистого масла без воздуха к гидравлическим насосам
• Чёткое и точное управление гидравлическими исполнительными механизмами
• Снижение кавитации и шума насосов
• Увеличение срока службы насосов и компонентов
• Эффективный теплообмен для контроля температуры системы

Совместимость с сальниками

★ Хорошая совместимость с резиной — эффективно защищает уплотнительные материалы и предотвращает утечки:
Гидравлические системы строительной техники содержат сотни уплотнений — О-образные кольца, манжетные уплотнения, поршневые уплотнения, уплотнения штоков, сальники, опорные кольца и прокладки — из различных эластомерных материалов:

• NBR (нитрильный каучук/Buna-N): Самый распространённый материал уплотнений в гидросистемах для стандартных температур
• FKM (Viton): Используется для высоких температур и агрессивных жидкостей
• PTFE (тефлон): Используется для уплотнений штоков высокого давления и опорных колец
• Полиуретан: Для поршневых уплотнений и сальников в цилиндрах
• HNBR (гидрогенизированный нитрил): Для повышенной термостойкости и износостойкости

Масло 46# разработано для отличной совместимости со всеми этими материалами уплотнений, поэтому не вызывает:

• Чрезмерного набухания: Что усиливает трение, уменьшает зазоры и приводит к выдавливанию уплотнения
• Усадки: Что создаёт зазоры, пропускающие масло мимо уплотнения
• Отверждения: Что делает уплотнение хрупким и склонным к трещинам
• Размягчения: Что снижает способность уплотнения выдерживать давление

Эта совместимость с уплотнениями критически важна, поскольку утечки гидравлического масла в строительной технике:

• Создают риск скольжения и загрязняют окружающую среду на площадках
• Снижают давление и эффективность гидросистемы
• Тратят дорогое масло, требующее замены
• Могут вызвать пожар при контакте масла с горячими выхлопными деталями
• Нарушают экологические нормы и влекут крупные штрафы
• Снижают остаточную стоимость машины

Технические характеристики

Параметр	Гидравлическое масло 46# AW
Класс вязкости по ISO	ISO VG 46
Тип масла	Гидравлическое масло с противоизносными свойствами (AW)
Основное применение	Строительная техника
Система противоизносной защиты	ZDDP + дополнительные противоизносные присадки
Kinematic Viscosity @ 40°C	~46 сСт (номинал)
Антиокислительная стабильность	Отличная
Защита от коррозии	Отличная (сталь, чугун, медь)
Защита от коррозии	Отличная (много металлов)
Противо пенная способность	Хорошо
Выделение воздуха	Хорошо
Совместимость с сальниками	NBR, FKM, PTFE, PU, HNBR
Фильтруемость	Отличная
Отделение воды	Хорошо
Соответствующие стандарты	DIN 51524 Часть 2 HLP, ISO 11158 HM, Vickers I-286-S, Eaton (Vickers), Denison HF-0, Parker Hannifin, Bosch Rexroth
Доступные виды упаковки	Ведро 18 л, бочка 208 л
Срок годности	5 лет

Области применения и совместимые транспортные средства/оборудование

Экскаваторы (наиболее массовое применение)

Гидравлические экскаваторы — крупнейшие потребители гидравлического масла в отрасли строительной техники. Средний экскаватор (20–30 т) содержит примерно 200–350 л гидравлического масла; крупный экскаватор (40–80+ т) — 400–900+ л; экскаваторы горнодобывающего класса (100+ т) — 1000–2000+ л.

• Caterpillar: Серия 300 (301.5–395), линейка Next Generation
• Komatsu: Серия PC (PC18–PC2000), линейка Intelligent Machine Control (iMC)
• Volvo CE: Серия EC (EC140–EC950)
• Hitachi: Серия ZX (ZX30–ZX890)
• Kobelco: Серия SK (SK30–SK850)
• SANY: Серия SY (SY16–SY980H)
• XCMG: Серия XE (XE15–XE900)
• Liugong: Серия CLG (CLG9035–CLG970)
• Doosan: Серия DX (DX27–DX800)
• Hyundai: Серия HX/R (HX55–HX900)
• Case: Серия CX (CX17–CX800)
• Lonking: Серия CDM (CDM6065–CDM6365)
• Liebherr: Серия R (R914–R9800)
• JCB: Серия JS (JS130–JS370), 220X
• Китайские бюджетные бренды: Sunward, Yuchai, Lovol, Hengte, Jingong, Xiagong, Bonny, Jonyang, Zoomlion (ассортимент экскаваторов)

Фронтальные погрузчики

• Caterpillar серия 900 (906–994); Komatsu серия WA (WA100–WA1200); Volvo серия L (L20–L350); SDLG серия LG; Liugong серия CLG; XCMG серия LW/ZL; Lonking серия CDM; Doosan серия DL; Hyundai серия HL; Case 21/121/221/321/521/621/721/821/921/1021/1121/1221; JCB серия 403–457; Shantui серия SL; Chenggong серия CG; Lovol серия FL

Краны

• Мобильные краны: Liebherr LTM/LTF/LTC; Tadano ATF/GR/GT; Manitowoc GMK/RT; Zoomlion QAY/QUY/RT; SANY SAC/SPC/SRC/SCC; XCMG QY/QAY/XCA/XCT; Terex AC/RT; Link-Belt; Grove GMK/TMS/RT
• Гусеничные краны: Liebherr LR/HS; Kobelco CKE/CKS; Hitachi-Sumitomo SCX; Manitowoc; SANY серия SCC; XCMG серия XGC; Zoomlion серия ZCC; Fuwa серия QUY
• Башенные краны: Все бренды — Liebherr, Potain (Manitowoc), Comansa, Jaso, XCMG, Zoomlion, SANY, Yongmao, Fushun, SCM

Бетонное оборудование

• Бетононасосы на шасси: SANY, Zoomlion, XCMG, Putzmeister (SANY), Schwing (XCMG), Junjin, CIFA, Liebherr
• Бетономешалки: Гидравлические приводы барабанов всех брендов
• Бетонные заводы: Гидравлические системы в установках для обработки заполнителей, распределения цемента и смесителей

Оборудование для дорожного строительства

• Асфальтоукладчики: BOMAG, Vögele (Wirtgen/Deere), Caterpillar, Dynapac, SANY, XCMG, Liugong, XRMC
• Дорожные катки/виброкатки: BOMAG, Hamm (Wirtgen/Deere), Caterpillar, Dynapac, SANY, XCMG, Liugong, Shantui, Luoyang Lutong, XGMA
• Фрезеровальные машины: Wirtgen, Caterpillar, SANY, XCMG
• Шлиссформенные укладчики: GOMACO, Power Curbers, Wirtgen/Vögele

Горнодобывающее оборудование

• Гидравлические карьерные экскаваторы: Caterpillar 6015/6020/6040/6060; Komatsu PC2000/PC3000/PC4000/PC5500/PC7000/PC8000; Hitachi EX2600/EX3600/EX5600/EX8000; Liebherr R9100/R9150/R9200/R9250/R9350/R9400/R9800
• Самосвалы (гидравлические системы): Гидравлические системы рулевого управления, торможения, подвески и подъема кузова для всех марок самосвалов
• Буровые установки: Atlas Copco/Epiroc, Sandvik, Caterpillar, SANY, XCMG — гидравлические системы роторных буровых установок и установок с забойными молотками
• Подземное оборудование: Ладосплавы, самосвалы, буровые парки, анкероустановщики, непрерывные выемщики

Сельскохозяйственное оборудование

• Гидравлические системы тракторов: Где предусмотрена отдельная гидравлическая жидкость (не общая с трансмиссией), в особенности для внешних гидравлических выходов, фронтальных погрузчиков и вспомогательных контуров
• Комбайны: Гидравлические приводы и системы управления
• Самоходные опрыскиватели и кормоуборочные комбайны: Гидростатические приводы и системы управления навесным оборудованием

Промышленные гидравлические применения

• Гидравлические прессы: Прессы для формовки металла, штамповки, литья и уплотнения
• Литейные машины: Гидравлическое оборудование для литья пластмасс под давлением
• Станки: Токарные станки с ЧПУ, фрезерные станки, шлифовальные станки и другие гидравлически управляемые станки
• Металлургические заводы и прокатные станы: Гидравлические системы для позиционирования валков, перемещения материалов и управления процессами
• Портальное оборудование: Портальные краны берег-борт, краны RMG, ричстакеры, погрузчики контейнеров — все оснащено обширными гидравлическими системами

Целевые клиенты и B2B-решения

Дилеры и сервисные центры строительной техники:
Официальные дилеры и независимые сервисные центры ведущих брендов оборудования являются основными B2B-клиентами гидравлического масла для строительной техники. Типичный дилер среднего размера Caterpillar или Komatsu расходует 50 000–200 000+ литров гидравлического масла ежегодно. 46# обеспечивает этим дилерам высококачественный продукт, совместимый с оригинальными маслами, по конкурентной цене.

Строительные подрядчики и операторы парков оборудования:
Крупные и средние строительные компании, эксплуатирующие парки экскаваторов, погрузчиков, кранов и другой гидравлической техники, являются конечными пользователями с наибольшим объемом спроса. Эти компании обычно имеют на объектах резервуары для хранения в больших объемах (танки на 1000–10 000+ литров) и непрерывно потребляют гидравлическое масло в ходе работ. 46# поставляется в бочках по 208 л и может доставляться наливом для крупных объемов.

Горнодобывающие компании:
Горнодобывающие операции потребляют огромные объемы гидравлического масла — один карьерный экскаватор классом 200+ тонн требует 1500–2000 литров на заправку, а с учетом регулярного обслуживания и доливок годовой расход на машину может превышать 4000–6000 литров. Средний по размеру карьер с 10–20 крупными гидравлическими машинами может расходовать 100 000+ литров гидравлического масла ежегодно.

Компании по аренде оборудования:
Компании, сдающие в аренду строительную технику, обязаны поддерживать машины в идеальном состоянии для максимизации доступности и минимизации затрат на ремонт. 46# обеспечивает премиальную защиту, сохраняя арендованную технику продуктивной и надежной.

Производители и ремонтные мастерские гидравлического оборудования:
Компании, производящие или восстанавливающие гидравлические насосы, моторы, цилиндры и клапаны, нуждаются в высококачественном гидравлическом масле для испытаний, промывки и заправки готовых узлов. 46# соответствует требованиям всех основных стандартов испытаний гидравлических компонентов.

Почему выбрать антиизносное гидравлическое масло 46# для вашего бизнеса?

1. ISO VG 46 — наиболее распространенный в мире класс гидравлического масла — охватывает самый широкий спектр строительной техники и промышленных применений
2. Современная антиизносная система — эффективно защищает высоконагруженные поршневые, шестеренчатые и лопастные насосы от преждевременного износа
3. Отличная стойкость к окислению — позволяет увеличивать интервалы замены масла, снижая затраты и простои
4. Комплексная защита от коррозии — защищает все металлы системы от ржавчины и коррозии, вызванных загрязнением влагой
5. Эффективное управление воздухом — противо пенные и воздуховыделяющие свойства обеспечивают отзывчивость и точность системы
6. Полная совместимость с уплотнителями — предотвращает гидравлические утечки, приводящие к загрязнению окружающей среды и простою оборудования
7. Совместим с ведущими OEM — соответствует требованиям к гидравлическим маслам производителей оборудования США, Европы и Японии
8. Самый востребованный артикул — единственный продукт, генерирующий наибольший объем продаж в ассортименте смазочных материалов для строительной техники
9. Доступно в больших объемах — ведра по 18 л, бочки по 208 л и налив для крупных клиентов
10. Срок хранения 5 лет — поддерживает стратегическое управление запасами и глобальную дистрибуцию