Resumen del Producto

La serie F7 Performance Tier 5W-30 y 5W-40 SP ocupa una posición premium dentro de la gama de productos ROCKEFELLER, justo por debajo del nivel insignia F9. Estos aceites de motor totalmente sintéticos están diseñados para motores modernos exigentes —particularmente motores de gasolina de inyección directa turboalimentados (TGDI) y motores diésel turboalimentados comunes en vehículos europeos, americanos y asiáticos.

Una característica definitoria del nivel F7 es su doble certificación según API SP y ACEA C3 normas, combinada con una formulación cuidadosamente calibrada de bajo contenido de azufre y fósforo que protege activamente los dispositivos de postratamiento de gases de escape. Esto hace que la serie F7 sea totalmente compatible con filtros de partículas de gasolina (GPF), filtros de partículas de diésel (DPF) y convertidores catalíticos de tres vías (TWC), ayudando a los operadores de vehículos a evitar costosas fallas en los sistemas de emisiones y a cumplir con regulaciones globales de emisiones cada vez más estrictas.

La gama F7 se distingue además por su pérdida de evaporación excepcionalmente baja y resistencia superior a altas temperaturas y alto cizallamiento (HTHS), lo que garantiza que el aceite mantenga la integridad de su película protectora incluso bajo las cargas térmicas más extremas. Ambos grados de viscosidad se fabrican según la norma ejecutiva GB11121-2006 y tienen una vida útil de estantería de cinco años.

Características funcionales clave y beneficios de rendimiento

★ Pérdida de Evaporación Extremadamente Baja — Evite el Consumo Anormal de Aceite:
La F7 Performance Tier 5W-30/5W-40 SP presenta una pérdida de evaporación excepcionalmente baja, que previene directamente el consumo anormal de aceite entre intervalos de servicio. Esta característica es particularmente crítica para motores turboalimentados que operan a temperaturas elevadas en el cárter, donde los aceites convencionales pueden evaporarse en exceso, lo que genera alertas de nivel de aceite, mayores costos de reposición y posibles daños en el motor. Con la F7, los operadores pueden mantener niveles de aceite estables con confianza durante todo el intervalo de drenaje.

★ Resistencia Superior a Altas Temperaturas y Alto Cizallamiento — Garantice la Lubricación a Alta Temperatura:
Diseñado con una estabilidad excepcional a altas temperaturas y alto cizallamiento (HTHS), este lubricante mantiene su viscosidad e integridad de la película protectora bajo condiciones térmicas extremas. En los motores turboalimentados modernos de tamaño reducido, las temperaturas del aceite pueden superar los 150 °C en áreas críticas como los cojinetes del turbocompresor y la zona del anillo del pistón. La superior resistencia al cizallamiento de la F7 asegura que la película de aceite nunca se rompa, proporcionando protección continua donde más se necesita y previniendo el desgaste prematuro de componentes críticos del motor.

★ Excelente Estabilidad a la Oxidación a Alta Temperatura — Aceite Estable, Larga Vida Útil:
El avanzado paquete de aditivos antioxidantes ofrece una estabilidad excepcional a la oxidación a alta temperatura, manteniendo el aceite químicamente estable durante intervalos de servicio prolongados. Esto significa que el aceite resiste el espesamiento, la formación de ácidos y la degradación de la viscosidad, conservando sus características de rendimiento originales desde el primer kilómetro hasta el último. Para operadores de flotas y talleres, esto se traduce en intervalos de drenaje extendidos confiables y menores costos de consumo de lubricantes.

★ Excelente Dispersión de Limpieza — Sin Lodos ni Depósitos de Carbono:
Potentes aditivos detergentes y dispersantes aseguran que el sistema de lubricación permanezca libre de lodos, barnices y depósitos de carbono. Estos contaminantes —si no se controlan— pueden obstruir los conductos de aceite, restringir el movimiento de los anillos del pistón y reducir la eficiencia del motor. El rendimiento superior de limpieza de la F7 mantiene todas las superficies internas del motor impecables, preservando el rendimiento óptimo del motor y la economía de combustible durante toda la vida útil del aceite.

★ Excelente Resistencia al Desgaste — Prolongue la Vida del Motor:
Avanzados aditivos antidesgaste proporcionan una protección lubricante excepcional a componentes críticos del motor, incluidos árboles de levas, trenes de válvulas, anillos de pistón, paredes de cilindros y cojinetes de turbocompresores. Esta superior resistencia al desgaste contribuye directamente a una mayor vida útil del motor, menor frecuencia de reconstrucciones y menores costos totales de propiedad, un beneficio clave para gerentes de flotas y operadores de vehículos de alto kilometraje.

★ Fórmula de Bajo Azufre y Bajo Fósforo — Proteja los Dispositivos de Tratamiento de Gases de Escape:
La formulación de bajo azufre, bajo fósforo (low-SAPS) está diseñada específicamente para proteger los modernos dispositivos de postratamiento de gases de escape. Al minimizar el contenido de cenizas metálicas, azufre y fósforo en la composición química del aceite, la F7 reduce la acumulación de depósitos en los sustratos de GPF, DPF y TWC, preservando su eficiencia catalítica y de filtración, reduciendo los ciclos de regeneración y prolongando su vida útil. Esto también contribuye a la reducción de emisiones de gases nocivos, haciendo de la F7 una opción ambientalmente responsable.

★ Cumplimiento Dual API SP + ACEA C3:
Al cumplir ambas especificaciones americana API SP y europea ACEA C3 en un solo producto, la F7 Performance Tier ofrece versatilidad para mercados globales. La certificación ACEA C3 es particularmente valorada en mercados europeos y de Oriente Medio, donde es requerida por muchos OEM europeos para el servicio conforme a garantía.

Especificaciones técnicas

Parámetro	5W-30 SP (F7)	5W-40 SP (F7)
Grado de Viscosidad	SAE 5W-30	SAE 5W-40
Clasificación API	SP	SP
Clasificación ACEA	C3	C3
Nivel de rendimiento	F7	F7
Tipo de Aceite Base	Totalmente Sintético	Totalmente Sintético
Nivel SAPS	Bajo (Bajo Azufre, Bajo Fósforo)	Bajo (Bajo Azufre, Bajo Fósforo)
Pérdida de Evaporación (Noack)	Muy Baja	Muy Baja
Viscosidad HTHS	≥ 3,5 mPa·s (requisito ACEA C3)	≥ 3,5 mPa·s (requisito ACEA C3)
Compatible con GPF / DPF / TWC	Sí	Sí
Protección LSPI	Sí (API SP)	Sí (API SP)
Norma Ejecutiva	GB11121-2006	GB11121-2006
Envases disponibles	1 L, 4 L, Tambor de 208 L	1 L, 4 L, Tambor de 208 L
Vida útil en estantería	5 años	5 años

Áreas de Aplicación y Vehículos Compatibles

• Vehículos Europeos que Requieren ACEA C3: Modelos de Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz (aplicaciones sin aprobación MB), Porsche, SEAT, Skoda, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo y Fiat/Alfa Romeo que especifican lubricantes conformes a ACEA C3 con química low-SAPS.
• Motores Turboalimentados de Inyección Directa de Gasolina (TGDI): Motores turbo modernos de tamaño reducido de todos los principales fabricantes —incluidos Ford EcoBoost, GM Ecotec, Hyundai/Kia T-GDi, Toyota Dynamic Force Turbo y Honda VTEC Turbo— donde la baja pérdida de evaporación, protección contra LSPI y resistencia al cizallamiento a alta temperatura son críticas.
• Motores Diésel Turboalimentados con DPF: Vehículos diésel ligeros equipados con sistemas DPF, incluidos VW TDI, diésel BMW, Mercedes-Benz CDI, Peugeot/Citroën HDi, Renault dCi y motores Volvo D-series.
• Vehículos Japoneses y Coreanos: Modelos Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Hyundai, Kia y Genesis donde la certificación API SP asegura compatibilidad total, y la fórmula low-SAPS proporciona protección adicional para modelos equipados con GPF.
• Vehículos Estadounidenses: Modelos Ford, General Motors, Stellantis (Chrysler/Dodge/Jeep/RAM) y Tesla donde se especifica API SP 5W-30 o 5W-40.
• Marcas Nacionales Chinas con GPF: BYD, Geely, Great Wall/Haval, Chery, Changan, GAC y otras marcas nacionales que adoptan cada vez más la tecnología GPF en sus motores turboalimentados para cumplir con las normas de emisiones China 6b.
• Vehículos de Alto Kilometraje: Vehículos con más de 100.000 km que se benefician de las superiores propiedades de dispersión de limpieza y antidesgaste de la F7 para mantener la salud y el rendimiento del motor.
• Operaciones de Flotas Premium: Sedanes ejecutivos, SUV corporativos, lanzaderas de lujo y vehículos de flotas de alquiler premium donde se espera protección sintética de alto nivel por parte de los usuarios finales y es requerida por las políticas de flotas.
• Aplicaciones de Rendimiento y Entusiastas: Sedanes deportivos, hot hatches y vehículos modificados donde la operación a altas RPM, conducción deportiva y temperaturas elevadas del aceite demandan un rendimiento HTHS superior y resistencia a la evaporación.

Clientes Objetivo y Soluciones B2B

Talleres especialistas en vehículos europeos: Talleres independientes y franquiciados especializados en servicio de Grupo VW, BMW, Mercedes-Benz, Volvo y marcas francesas pueden usar la doble certificación ACEA C3 y API SP de la F7 para ofrecer cambios de aceite de calidad OEM con pleno cumplimiento de especificaciones. La fórmula low-SAPS proporciona tranquilidad para vehículos equipados con DPF y GPF.

Centros de Servicio Multi-Marca: Talleres de reparación general y operaciones de cambio rápido de aceite que manejan diversas marcas de vehículos pueden consolidar su inventario de aceites sintéticos premium con la gama F7. El grado 5W-30 cubre la mayoría de los motores europeos y asiáticos modernos, mientras que el grado 5W-40 atiende especificaciones europeas más antiguas y aplicaciones de alto rendimiento.

Distribuidores nacionales y regionales de lubricantes: La gama F7 ocupa el segmento crítico de gama media-premium en el portafolio de cualquier distribuidor — posicionada por encima de los sintéticos de commodity pero por debajo de los productos ultra-premium aprobados por OEM. Ofrece márgenes sólidos mientras cumple con la especificación ACEA C3 que los propietarios de vehículos europeos buscan activamente.

Empresas de gestión de flotas: Empresas que operan flotas mixtas europeas/asiáticas/americanas pueden estandarizar en la gama F7 para simplificar las adquisiciones, reducir la complejidad de SKU y garantizar una protección consistente de alto nivel en todas las plataformas de vehículos. La característica de baja pérdida por evaporación reduce la supervisión del consumo de aceite.

Grupos de concesionarios automovilísticos: Concesionarios no franquiciados o multimarca pueden aprovechar la F7 como su aceite premium de marca propia, ofreciendo una experiencia de servicio diferenciada y de alta especificación que justifica precios premium en los servicios.

Flotas gubernamentales y municipales: Flotas de vehículos del sector público, incluidas policía, bomberos, ambulancias y vehículos administrativos, pueden cumplir con estrictas especificaciones de adquisición gracias a la doble certificación API SP / ACEA C3 de la F7 y su cumplimiento documentado de bajo SAPS.

Minería, petróleo y gas, y vehículos ligeros industriales: Flotas de vehículos empresariales que operan en entornos hostiles con altas temperaturas ambiente pueden confiar en la superior estabilidad térmica y resistencia al cizallamiento elevado de la F7 para mantener la protección del motor en condiciones extremas.

¿Por qué elegir la gama F7 Performance Tier 5W-30/5W-40 SP para su negocio?

1. Doble certificación API SP + ACEA C3 — cumple con los requisitos de especificación de prácticamente todos los principales fabricantes de vehículos europeos, asiáticos y americanos.
2. Baja pérdida por evaporación extrema — reduce el consumo de aceite entre servicios, minimizando la frecuencia de reposiciones y los costos laborales asociados.
3. Superior rendimiento HTHS — mantiene la integridad de la película protectora bajo temperaturas extremas, crucial para motores turboalimentados modernos.
4. Protección de sistemas de escape bajo SAPS — preserva la eficiencia de GPF, DPF y TWC, evitando reparaciones costosas en los sistemas de emisiones.
5. Limpieza y dispersión potentes — mantiene los motores limpios de lodos y depósitos de carbono, apoyando un rendimiento óptimo y economía de combustible.
6. Capacidad para intervalos de drenaje extendidos — excelente estabilidad a la oxidación permite intervalos de servicio más largos, reduciendo la frecuencia de mantenimiento y el tiempo de inactividad de la flota.
7. Vida útil en estantería de 5 años — apta para cadenas de distribución globales con plazos extendidos de almacenamiento y logística.
8. Soporte integral B2B — Hojas técnicas, fichas de seguridad, materiales de marketing, formación técnica y gestión dedicada de cuentas de exportación.