Le niveau de performance F3 15W-40 SJ occupe le segment con\u00e7u pour une valeur optimale et une haute fiabilit\u00e9<\/strong> du portefeuille d\u2019huiles moteur essence ROCKEFELLER. Formul\u00e9 pour satisfaire la sp\u00e9cification API SJ<\/strong> mondialement reconnue, cette huile est con\u00e7ue pour l\u2019immense flotte mondiale d\u2019anciens moteurs essence \u00e0 aspiration naturelle, v\u00e9hicules de transport de base, \u00e9quipements utilitaires et applications o\u00f9 une lubrification fiable \u00e0 un prix \u00e9conomique constitue l\u2019exigence principale.<\/p>\n\n\n\n La Grade de viscosit\u00e9 15W-40<\/strong> est l\u2019un des grades d\u2019huile moteur les plus universellement applicables au monde, offrant une large plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement qui assure une performance fiable des matins frais aux conditions de conduite chaudes de l\u2019apr\u00e8s-midi. Bien qu\u2019elle ne soit pas optimis\u00e9e pour des d\u00e9marrages \u00e0 tr\u00e8s basse temp\u00e9rature (inf\u00e9rieure \u00e0 environ -15 \u00b0C), le grade 15W-40 excelle dans les climats tropicaux, subtropicaux et temp\u00e9r\u00e9s \u2014 qui repr\u00e9sentent collectivement la majorit\u00e9 de la population mondiale des v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n L\u2019API SJ a \u00e9t\u00e9 introduite en 1996 et reste valide et largement utilis\u00e9e aujourd\u2019hui. Elle est r\u00e9trocompatible<\/strong> compatible avec toutes les cat\u00e9gories de service API ant\u00e9rieures (SH, SG, SF, SE, SD, SC, SB, SA), ce qui signifie que le F3 peut servir virtuellement tout moteur essence jamais fabriqu\u00e9 faisant r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 une sp\u00e9cification API \u00ab S \u00bb. Cette compatibilit\u00e9 exceptionnelle en fait un v\u00e9ritable produit polyvalent pour les march\u00e9s o\u00f9 les \u00e2ges, conditions et sp\u00e9cifications des v\u00e9hicules varient largement.<\/p>\n\n\n\n Le F3 est fabriqu\u00e9 selon la norme ex\u00e9cutive GB11121-2006<\/strong> et b\u00e9n\u00e9ficie d'une dur\u00e9e de conservation de cinq ans.<\/p>\n\n\n\n \u2605 Bonne protection anti-usure et bonne stabilit\u00e9 \u00e0 l\u2019oxydation :<\/strong> \u2605 Excellente dispersion nettoyante et bon contr\u00f4le des boues \u2014 Protection efficace de la propret\u00e9 moteur :<\/strong> \u2605 Compatible avec les catalyseurs \u2014 Prot\u00e8ge le convertisseur catalytique, r\u00e9duit les \u00e9missions d\u2019\u00e9chappement :<\/strong> \u2605 Emp\u00eache efficacement la formation de s\u00e9diments \u2014 Cycle d\u2019huile prolong\u00e9 avec excellente fluidit\u00e9 et film lubrifiant stable \u00e0 pleine vitesse :<\/strong> \u2605 Compatibilit\u00e9 universelle r\u00e9troactive API SJ :<\/strong> Distributeurs nationaux sur march\u00e9s \u00e9mergents\u00a0:<\/strong> Le F3 est con\u00e7u comme le produit d'entr\u00e9e de gamme de marque<\/strong> pour les distributeurs nationaux d\u00e9veloppant la marque ROCKEFELLER sur de nouveaux march\u00e9s. Son prix comp\u00e9titif, sa compatibilit\u00e9 universelle avec l'API SJ et le nom de confiance ROCKEFELLER conf\u00e8rent une cr\u00e9dibilit\u00e9 imm\u00e9diate sur le march\u00e9. Le F3 sert de produit d'acc\u00e8s qui introduit la marque, b\u00e2tissant la confiance des clients qui pourra ensuite \u00eatre exploit\u00e9e pour up-seller vers les gammes F5, F6, F7 et F9 au fur et \u00e0 mesure de la modernisation des parcs automobiles.<\/p>\n\n\n\n Grossistes en volume et op\u00e9rations cash-and-carry\u00a0:<\/strong> Les grossistes en gros volumes desservant des r\u00e9seaux de d\u00e9taillants ind\u00e9pendants, m\u00e9caniciens de bord de route et petits ateliers peuvent \u00e9couler des quantit\u00e9s importantes de F3 gr\u00e2ce \u00e0 son applicabilit\u00e9 \u00e9tendue et son prix attractif. ROCKEFELLER propose des exp\u00e9ditions en palettes de bidons de 4\u00a0L, des f\u00fbts de 208\u00a0L et des tarifs conteneur complet (FCL) pour une efficacit\u00e9 logistique maximale.<\/p>\n\n\n\n D\u00e9taillants ruraux et semi-urbains\u00a0:<\/strong> Magasins de pi\u00e8ces automobiles, quincailleries, stations-service et d\u00e9taillants de produits divers en zones rurales et semi-urbaines peuvent mettre en stock le F3 comme offre principale d'huile moteur. La viscosit\u00e9 unique 15W-40 simplifie la gestion des stocks \u2014 un seul produit r\u00e9pond \u00e0 quasiment tous les besoins des clients.<\/p>\n\n\n\n M\u00e9caniciens de bord de route et secteur informel des ateliers :<\/strong> Dans de nombreux march\u00e9s en d\u00e9veloppement, la majorit\u00e9 des entretiens automobiles sont effectu\u00e9s par des m\u00e9caniciens informels de bord de route et de petits ateliers de quartier. Le prix accessible du F3, sa qualit\u00e9 fiable et sa sp\u00e9cification famili\u00e8re 15W-40 en font le produit id\u00e9al pour ce segment de march\u00e9 critique.<\/p>\n\n\n\n Coop\u00e9ratives de taxis et de transport public\u00a0:<\/strong> Associations de chauffeurs de taxi, coop\u00e9ratives de minibus (matatus, jeepneys, flottes de tuk-tuk) et op\u00e9rateurs informels de transport public peuvent n\u00e9gocier des accords d'achat group\u00e9 via les distributeurs ROCKEFELLER, profitant de remises sur volume pour le F3 afin de r\u00e9duire les co\u00fbts d'entretien par v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n Coop\u00e9ratives agricoles et concessionnaires d'\u00e9quipements agricoles\u00a0:<\/strong> Coop\u00e9ratives agricoles, concessions d'\u00e9quipements et magasins d'approvisionnement agricole desservant les communaut\u00e9s rurales peuvent mettre en stock le F3 comme produit \u00e0 double usage pour v\u00e9hicules agricoles et \u00e9quipements agricoles \u00e0 essence.<\/p>\n\n\n\n Appels d'offres gouvernementaux et achats institutionnels :<\/strong> Les agences gouvernementales des pays en d\u00e9veloppement achetant de l'huile moteur pour leurs parcs automobiles, l'entretien de g\u00e9n\u00e9rateurs et la maintenance d'\u00e9quipements sp\u00e9cifient fr\u00e9quemment l'API SJ 15W-40 dans leurs appels d'offres. La certification compl\u00e8te API SJ du F3 et sa conformit\u00e9 document\u00e9e \u00e0 la norme GB11121-2006 garantissent la conformit\u00e9 aux sp\u00e9cifications requises pour les march\u00e9s publics.<\/p>\n\n\n\n Op\u00e9rations mini\u00e8res et d'extraction de ressources\u00a0:<\/strong> Les compagnies mini\u00e8res et op\u00e9rations d'extraction mini\u00e8re en Afrique, Am\u00e9rique latine et Asie du Sud-Est g\u00e9rant des flottes de v\u00e9hicules l\u00e9gers, g\u00e9n\u00e9rateurs et \u00e9quipements \u00e0 essence en sites isol\u00e9s requi\u00e8rent des lubrifiants fiables et disponibles. La compatibilit\u00e9 universelle du F3, sa stabilit\u00e9 en stockage et ses options d'emballage en vrac le rendent adapt\u00e9 aux stocks de sites \u00e9loign\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Organisations humanitaires et de d\u00e9veloppement :<\/strong> Les ONG, agences des Nations Unies et organisations de d\u00e9veloppement g\u00e9rant des parcs automobiles et \u00e9quipements de g\u00e9n\u00e9ration en environnements difficiles peuvent standardiser sur le F3 pour son applicabilit\u00e9 universelle et ses performances prouv\u00e9es dans des conditions adverses.<\/p>\n\n\n\n Opportunit\u00e9s de marque priv\u00e9e et de co-branding\u00a0:<\/strong> La gamme F3 est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux partenariats de marque priv\u00e9e et de co-branding avec distributeurs r\u00e9gionaux, cha\u00eenes de pi\u00e8ces automobiles et op\u00e9rateurs de flottes souhaitant commercialiser une huile moteur 15W-40 de marque sous leur propre nom commercial tout en b\u00e9n\u00e9ficiant de la qualit\u00e9 de fabrication et de la fiabilit\u00e9 de la cha\u00eene d'approvisionnement de ROCKEFELLER.<\/p>\n\n\n\nPrincipales caract\u00e9ristiques fonctionnelles et avantages en performance<\/h2>\n\n\n\n
Le F3 offre une protection anti-usure fiable gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me d\u2019additifs \u00e0 base de dialkyldithiophosphate de zinc (ZDDP) \u00e9prouv\u00e9 qui forme un film tribologique protecteur sur les surfaces m\u00e9talliques en conditions de lubrification frontali\u00e8re. Cette protection couvre les points d\u2019usure critiques, incluant les cames d\u2019arbre \u00e0 cames, les poussoirs de soupapes, les segments de piston, les parois de cylindre et les paliers de vilebrequin. Associ\u00e9e \u00e0 une bonne stabilit\u00e9 \u00e0 l\u2019oxydation, le F3 r\u00e9siste \u00e0 la d\u00e9gradation chimique et \u00e0 l\u2019\u00e9paississement survenant lorsque l\u2019huile est expos\u00e9e \u00e0 la chaleur et \u00e0 l\u2019oxyg\u00e8ne au fil du temps. Le r\u00e9sultat est une huile qui conserve ses propri\u00e9t\u00e9s protectrices et ses caract\u00e9ristiques de viscosit\u00e9 tout au long de l\u2019intervalle de vidange recommand\u00e9, assurant une protection moteur constante et pr\u00e9visible.<\/p>\n\n\n\n
Des additifs d\u00e9tergents et dispersants avanc\u00e9s garantissent d\u2019excellentes performances nettoyantes et un contr\u00f4le efficace des boues tout au long de la dur\u00e9e de vie de l\u2019huile. Dans les moteurs anciens et ceux fonctionnant dans des conditions s\u00e9v\u00e8res (trajets courts fr\u00e9quents, environnements poussi\u00e9reux, charges lourdes), la formation de boues \u2014 un m\u00e9lange \u00e9pais et goudronneux d\u2019huile oxyd\u00e9e, de produits de combustion et d\u2019humidit\u00e9 \u2014 repr\u00e9sente une menace persistante. Les boues peuvent obstruer les passages d\u2019huile, restreindre l\u2019\u00e9coulement vers les composants critiques et causer une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e, voire une panne moteur catastrophique. Le syst\u00e8me de dispersion nettoyante du F3 maintient les contaminants formant des boues en suspension dans l\u2019huile sous forme de fines particules, les emp\u00eachant de s\u2019agglom\u00e9rer et de se d\u00e9poser sur les surfaces du moteur. Ces contaminants en suspension sont ensuite \u00e9limin\u00e9s en toute s\u00e9curit\u00e9 lors de la vidange, laissant l\u2019int\u00e9rieur du moteur propre et prot\u00e9g\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le F3 est formul\u00e9 pour \u00eatre compatible avec les syst\u00e8mes de post-traitement \u00e0 convertisseur catalytique, y compris les convertisseurs catalytiques \u00e0 trois voies (TWC) \u00e9quipant la grande majorit\u00e9 des v\u00e9hicules essence dans le monde. La chimie des additifs de l\u2019huile est \u00e9quilibr\u00e9e pour fournir une protection moteur efficace tout en minimisant la lib\u00e9ration de compos\u00e9s empoisonnant les catalyseurs (principalement des esp\u00e8ces d\u00e9riv\u00e9es du phosphore et du soufre) dans le flux d\u2019\u00e9chappement. Cette compatibilit\u00e9 pr\u00e9serve l\u2019efficacit\u00e9 du convertisseur catalytique sur la dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule, assurant une conformit\u00e9 continue aux r\u00e9glementations sur les \u00e9missions et \u00e9vitant le remplacement co\u00fbteux de convertisseurs d\u00e9faillants \u2014 un aspect particuli\u00e8rement important sur les march\u00e9s imposant des contr\u00f4les annuels des \u00e9missions et des inspections v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n
Le F3 int\u00e8gre une technologie d\u2019inhibition des s\u00e9diments efficace qui pr\u00e9vient la formation et l\u2019accumulation de d\u00e9p\u00f4ts solides dans le syst\u00e8me d\u2019huile. Cela maintient les passages d\u2019huile, filtres et galeries d\u00e9gag\u00e9s, soutenant un \u00e9coulement et une pression d\u2019huile constants. L\u2019huile conserve \u00e9galement une excellente fluidit\u00e9 tout au long de sa dur\u00e9e de vie, assurant que m\u00eame \u00e0 pleine vitesse moteur et sous charge maximale, le lubrifiant continue de former un film lubrifiant stable et continu entre toutes les surfaces en mouvement. Cela est particuli\u00e8rement important lors des croisi\u00e8res sur autoroute, du remorquage et des mont\u00e9es prolong\u00e9es o\u00f9 le r\u00e9gime moteur et les charges sont maintenus \u00e0 des niveaux \u00e9lev\u00e9s pendant de longues p\u00e9riodes. Le film lubrifiant stable pr\u00e9vient le contact m\u00e9tal-m\u00e9tal, r\u00e9duit la g\u00e9n\u00e9ration de chaleur par friction et assure un fonctionnement moteur fluide et silencieux dans toutes les conditions de conduite.<\/p>\n\n\n\n
En tant que produit certifi\u00e9 API SJ, le F3 est compatible r\u00e9troactivement avec toutes les sp\u00e9cifications API \u00ab S \u00bb ant\u00e9rieures (SH, SG, SF, SE, SD, SC, SB, SA). Cela signifie qu\u2019un seul produit peut servir virtuellement tout moteur essence jamais fabriqu\u00e9, des v\u00e9hicules classiques des ann\u00e9es 1960 aux moteurs \u00e0 aspiration naturelle modernes des ann\u00e9es 2010. Cette compatibilit\u00e9 exceptionnelle simplifie la gestion des stocks pour les distributeurs, r\u00e9duit la complexit\u00e9 d\u2019approvisionnement pour les d\u00e9taillants et offre une option \u00ab par d\u00e9faut \u00bb fiable pour les ateliers desservant des populations de v\u00e9hicules diversifi\u00e9es.<\/p>\n\n\n\nSp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n\n\n\n
Param\u00e8tre<\/th> 15W-40 SJ (F3)<\/th><\/tr><\/thead> Classe de viscosit\u00e9<\/strong><\/td> SAE 15W-40<\/td><\/tr> Classification API<\/strong><\/td> SJ<\/td><\/tr> Cat\u00e9gorie de performance<\/strong><\/td> F3<\/td><\/tr> Type de base huileuse<\/strong><\/td> Min\u00e9rale haute performance<\/td><\/tr> Syst\u00e8me anti-usure<\/strong><\/td> \u00c0 base de ZDDP<\/td><\/tr> Contr\u00f4le des boues<\/strong><\/td> Efficace<\/td><\/tr> Compatibilit\u00e9 catalyseur<\/strong><\/td> Oui (TWC)<\/td><\/tr> Pr\u00e9vention des s\u00e9diments<\/strong><\/td> Oui<\/td><\/tr> Stabilit\u00e9 du film lubrifiant<\/strong><\/td> Stable \u00e0 pleine vitesse<\/td><\/tr> Compatibilit\u00e9 descendante<\/strong><\/td> API SH, SG, SF, SE, SD, SC, SB, SA<\/td><\/tr> Norme de r\u00e9f\u00e9rence<\/strong><\/td> GB11121-2006<\/td><\/tr> Conditionnements disponibles<\/strong><\/td> 1L, 4L, F\u00fbt de 208L<\/td><\/tr> Dur\u00e9e de conservation<\/strong><\/td> 5 ans<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n Domaines d'application et v\u00e9hicules compatibles<\/h2>\n\n\n\n
\n
Clients cibles et solutions B2B<\/h2>\n\n\n\n
Pourquoi choisir la gamme de performance F3 15W-40 SJ pour votre entreprise\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n
\n
Gamme d'huiles moteur essence ROCKEFELLER \u2014 Comparaison compl\u00e8te des gammes<\/h2>\n\n\n\n
Caract\u00e9ristique<\/th> F9<\/th> F7<\/th> F6<\/th> F5<\/th> F3<\/th><\/tr><\/thead> Classification API<\/strong><\/td> SP<\/td> SP<\/td> SP<\/td> SL<\/td> SJ<\/td><\/tr> Classification ACEA<\/strong><\/td> C3<\/td> C3<\/td> \u2014<\/td> \u2014<\/td> \u2014<\/td><\/tr> Huile de base<\/strong><\/td> Enti\u00e8rement synth\u00e9tique<\/td> Enti\u00e8rement synth\u00e9tique<\/td> Synth\u00e9tique + hydrocraquage profond<\/td> Min\u00e9ral\/semi-synth\u00e9tique haute performance<\/td> Min\u00e9ral<\/td><\/tr> Faibles SAPS<\/strong><\/td> Oui<\/td> Oui<\/td> \u2014<\/td> Faible teneur en phosphore<\/td> \u2014<\/td><\/tr> Protection GPF\/DPF\/TWC<\/strong><\/td> Oui<\/td> Oui<\/td> \u2014<\/td> TWC<\/td> TWC<\/td><\/tr> Protection contre LSPI<\/strong><\/td> Oui<\/td> Oui<\/td> Oui<\/td> \u2014<\/td> \u2014<\/td><\/tr> Perte par \u00e9vaporation<\/strong><\/td> Ultra-faible<\/td> Tr\u00e8s faible<\/td> Bas<\/td> Norme<\/td> Norme<\/td><\/tr> Performance HTHS<\/strong><\/td> Premium<\/td> Am\u00e9lior\u00e9e<\/td> Norme<\/td> Norme<\/td> Norme<\/td><\/tr> Compatibilit\u00e9 joints<\/strong><\/td> Oui<\/td> Oui<\/td> Mise en avant<\/td> Norme<\/td> Norme<\/td><\/tr> D\u00e9marrage \u00e0 froid<\/strong><\/td> Excellente<\/td> Excellente<\/td> Mise en avant<\/td> Bonne<\/td> Mod\u00e9r\u00e9e (15W)<\/td><\/tr> Grades disponibles<\/strong><\/td> 5W-30, 5W-40<\/td> 5W-30, 5W-40<\/td> 5W-30, 5W-40<\/td> 5W-30, 10W-40<\/td> 15W-40<\/td><\/tr> Cible principale<\/strong><\/td> Premium europ\u00e9en, Performance<\/td> Sp\u00e9cialiste europ\u00e9en, Flotte premium<\/td> Multi-marques mondial, Volume<\/td> Moteurs AN, Flottes anciennes, March\u00e9s \u00e9mergents<\/td> Budget, Universel, Flottes anciennes<\/td><\/tr> Positionnement tarifaire<\/strong><\/td> Ultra-premium<\/td> Premium interm\u00e9diaire<\/td> Valeur-premium<\/td> Milieu de gamme<\/td> Valeur\/\u00c9conomie<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"featured_media":997,"parent":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"_gspb_post_css":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product-category":[4],"class_list":["post-995","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","product-category-gasoline-engine-oil"],"acf":[],"taxonomy_info":{"product-category":[{"value":4,"label":"Gasoline Engine Oil"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/felleroil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SJ-F3-15W.jpg",800,800,false],"author_info":[],"comment_info":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/felleroil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/felleroil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/felleroil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/felleroil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/felleroil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/felleroil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product-category?post=995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}