{"id":1019,"date":"2026-03-24T03:28:41","date_gmt":"2026-03-24T03:28:41","guid":{"rendered":"https:\/\/feller.easiwin.cn\/?post_type=product&#038;p=1019"},"modified":"2026-03-30T01:16:42","modified_gmt":"2026-03-30T01:16:42","slug":"46-anti-wear-hydraulic-oil-construction-machinery-grade","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/felleroil.com\/es\/product\/46-anti-wear-hydraulic-oil-construction-machinery-grade\/","title":{"rendered":"Aceite Hidr\u00e1ulico Antidesgaste 46# \u2014 Grado para Maquinaria de Construcci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"product-overview\">Resumen del Producto<\/h2>\n\n\n\n<p>El Aceite Hidr\u00e1ulico Antidesgaste ROCKEFELLER 46# es un <strong>fluido hidr\u00e1ulico de grado profesional<\/strong> formulado espec\u00edficamente para sistemas hidr\u00e1ulicos de alta presi\u00f3n y alta demanda que impulsan la maquinaria de construcci\u00f3n moderna. Los sistemas hidr\u00e1ulicos son el coraz\u00f3n operativo de pr\u00e1cticamente todo el equipo de construcci\u00f3n: generan las enormes fuerzas que mueven los brazos, plumas y cucharas de excavadoras; levantan y posicionan cargas de gr\u00faas; dirigen y frenan cargadores de ruedas; extienden y retraen plumas de bombas de concreto; impulsan martillos, cizallas, trituradoras y grapples que hacen que el equipo hidr\u00e1ulico sea tan vers\u00e1til y productivo.<\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>La designaci\u00f3n<\/strong> \u00ab46#\u00bb <strong>se refiere a la viscosidad<\/strong> ISO VG 46 del aceite <strong>(ISO VG 46), lo que significa que el aceite tiene una viscosidad cinem\u00e1tica de aproximadamente 46 centistokes (cSt) a 40 \u00b0C. La ISO VG 46 es la<\/strong> viscosidad de aceite hidr\u00e1ulico m\u00e1s utilizada en el mundo<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 especificada por la mayor\u00eda de los fabricantes de componentes hidr\u00e1ulicos (bombas, motores, v\u00e1lvulas, cilindros) como la viscosidad operativa est\u00e1ndar para sistemas hidr\u00e1ulicos de presi\u00f3n media a alta que operan a temperaturas ambiente normales (aproximadamente 0 \u00b0C a 40 \u00b0C). Esto hace del 46# el producto esencial de mayor volumen de aceite hidr\u00e1ulico para cualquier distribuidor que atienda el mercado de equipos de construcci\u00f3n. <strong>dialquil ditiofosfato de zinc (ZDDP)<\/strong> y compuestos antidesgaste suplementarios que forman pel\u00edculas tribol\u00f3gicas protectoras en las superficies internas de las bombas, reduciendo dr\u00e1sticamente el desgaste y extendiendo la vida \u00fatil de la bomba.<\/p>\n\n\n\n<p>El 46# est\u00e1 formulado para <strong>compatibilidad con los sistemas y componentes hidr\u00e1ulicos de los principales fabricantes de equipos de Estados Unidos, Europa y Jap\u00f3n<\/strong> \u2014 incluidos Caterpillar, John Deere, Case\/CNH, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Volvo CE, Liebherr, Bosch Rexroth, Parker Hannifin, Eaton, Kawasaki, KYB y todos los dem\u00e1s principales proveedores de componentes hidr\u00e1ulicos.<\/p>\n\n\n\n<p>El 46# se fabrica seg\u00fan est\u00e1ndares de calidad internacionales con un <strong>vida \u00fatil de cinco a\u00f1os<\/strong> y est\u00e1 disponible en cubos de 18 litros y tambores de 208 litros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"key-functional-features-and-performance-benefits\">Caracter\u00edsticas funcionales clave y beneficios de rendimiento<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"wear-resistance\">Resistencia al Desgaste<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>\u2605 Excelente Resistencia al Desgaste \u2014 Reduce Eficazmente el Desgaste de las Bombas Hidr\u00e1ulicas:<\/strong><br>La bomba hidr\u00e1ulica es el componente m\u00e1s cr\u00edtico y costoso en un sistema hidr\u00e1ulico de maquinaria de construcci\u00f3n. Una sola bomba hidr\u00e1ulica principal para una excavadora mediana cuesta entre $3.000 y $15.000, y las m\u00e1quinas grandes pueden tener dos o tres bombas principales m\u00e1s bombas auxiliares adicionales. El desgaste de la bomba reduce directamente la eficiencia del sistema hidr\u00e1ulico (la bomba ya no puede entregar el flujo completo a la presi\u00f3n m\u00e1xima), lo que disminuye la productividad de la m\u00e1quina, aumenta el consumo de combustible y, en \u00faltima instancia, requiere una reconstrucci\u00f3n o reemplazo costoso de la bomba.<\/p>\n\n\n\n<p>Los tres tipos principales de bombas hidr\u00e1ulicas utilizadas en maquinaria de construcci\u00f3n son:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bombas de Pist\u00f3n Axial (M\u00e1s Comunes en Equipos Medianos\/Grandes):<\/strong><br>Estas bombas utilizan un tambor giratorio con m\u00faltiples pistones que se mueven de ida y vuelta contra una placa basculante (desplazamiento variable) o placa de puertos (desplazamiento fijo). Las interfaces cr\u00edticas de desgaste incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Holgura entre pist\u00f3n y cilindro:<\/strong> Los pistones que se deslizan dentro de los cilindros deben mantener holguras extremadamente ajustadas (t\u00edpicamente 5-20 micrones) mientras se mueven a altas velocidades. El desgaste excesivo aumenta las fugas internas y reduce la eficiencia volum\u00e9trica.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Almohadilla de zapata contra placa basculante:<\/strong> Las almohadillas de zapata en la base de cada pist\u00f3n se deslizan sobre la superficie de la placa basculante bajo cargas elevadas. El desgaste en esta interfaz provoca la p\u00e9rdida del soporte de cojinete hidrost\u00e1tico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Placa de puertos (placa de v\u00e1lvulas):<\/strong> La cara del tambor de cilindros giratorio se desliza contra la placa de puertos estacionaria, creando un cojinete hidrodin\u00e1mico de pel\u00edcula delgada. Esta interfaz soporta tanto altas presiones como altas velocidades de deslizamiento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Bombas de Engranajes (Comunes en Equipos Peque\u00f1os y Circuitos Auxiliares):<\/strong><br>Las bombas de engranajes internos y externos sufren desgaste en las puntas de los dientes del engranaje, caras del engranaje y superficies del alojamiento. El sistema antidesgaste del 46# protege todas estas interfaces.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bombas de Paletas (Comunes en Aplicaciones Espec\u00edficas):<\/strong><br>Las bombas de paletas sufren desgaste en las puntas de las paletas contra el anillo cam, y en los laterales de las paletas contra las placas del cuerpo. El 46# ofrece protecci\u00f3n espec\u00edfica para estas superficies.<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema antidesgaste del 46#, basado en ZDDP, forma una pel\u00edcula tribol\u00f3gica duradera y autorreparable en todas estas superficies cr\u00edticas de la bomba. Esta pel\u00edcula:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Reduce el contacto metal-metal durante condiciones de lubricaci\u00f3n l\u00edmite (arranque, alta carga, alta temperatura)<\/li>\n\n\n\n<li>Mantiene la eficiencia volum\u00e9trica de la bomba preservando las holguras internas cr\u00edticas<\/li>\n\n\n\n<li>Prolonga la vida \u00fatil de la bomba desde las t\u00edpicas 6.000-10.000 horas alcanzables con aceites hidr\u00e1ulicos b\u00e1sicos hasta 10.000-15.000+ horas<\/li>\n\n\n\n<li>Reduce la frecuencia y el costo de reconstrucciones y reemplazos de bombas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"oxidation-and-corrosion-protection\">Protecci\u00f3n contra Oxidaci\u00f3n y Corrosi\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>\u2605 Excelente Estabilidad Antiox\u00eddante, Anti\u00f3xido y Anticorrosi\u00f3n \u2014 Prolonga el Ciclo de Cambio de Aceite y Reduce Costos de Mantenimiento:<\/strong><br>El aceite hidr\u00e1ulico en maquinaria de construcci\u00f3n est\u00e1 sometido a un estr\u00e9s oxidativo severo debido a:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Altas temperaturas de operaci\u00f3n:<\/strong> Los sistemas hidr\u00e1ulicos operan rutinariamente a 60-90 \u00b0C, con picos de temperatura superiores a 100 \u00b0C durante operaciones intensas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Altas presiones:<\/strong> La compresi\u00f3n y expansi\u00f3n repetida del aceite acelera la degradaci\u00f3n t\u00e9rmica<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Metales catalizadores:<\/strong> Las aleaciones de cobre en accesorios hidr\u00e1ulicos, casquillos y tubos del enfriador catalizan reacciones de oxidaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contaminaci\u00f3n:<\/strong> Agua, polvo y residuos de desgaste que ingresan al sistema aceleran la degradaci\u00f3n del aceite<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El sistema de aditivos antiox\u00eddantes del 46# emplea un enfoque multicapa:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Antioxidantes primarios (captadores de radicales):<\/strong> Interrumpen la reacci\u00f3n en cadena de la oxidaci\u00f3n a nivel molecular<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Antioxidantes secundarios (descomponedores de per\u00f3xidos):<\/strong> Destruyen los intermediarios de per\u00f3xido que de otro modo propagar\u00edan la oxidaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Desactivadores met\u00e1licos:<\/strong> Pasivan las superficies met\u00e1licas catalizadoras (particularmente el cobre) que aceleran la degradaci\u00f3n del aceite<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Este sistema antiox\u00eddante integral extiende dr\u00e1sticamente la vida \u00fatil del aceite, permitiendo intervalos m\u00e1s largos entre cambios de aceite:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Intervalo t\u00edpico de cambio de aceite hidr\u00e1ulico mineral: 2.000-3.000 horas<\/li>\n\n\n\n<li>Intervalo de cambio recomendado para ROCKEFELLER 46#: 3.000-5.000+ horas (dependiendo de las condiciones de operaci\u00f3n, filtraci\u00f3n y resultados de an\u00e1lisis de aceite)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El beneficio econ\u00f3mico es sustancial: para una flota de 50 excavadoras, extender el intervalo de cambio de aceite hidr\u00e1ulico en 1.000 horas ahorra aproximadamente 100+ cambios de aceite por a\u00f1o, lo que representa ahorros significativos en costo de aceite ($50.000+), costo de filtros, mano de obra, tiempo de inactividad de la m\u00e1quina y disposici\u00f3n de aceite usado.<\/p>\n\n\n\n<p>Los aditivos antirrost y anticorrosi\u00f3n protegen todos los metales del sistema hidr\u00e1ulico \u2014incluyendo acero (cilindros, varillas, ejes), fundici\u00f3n (carcasas de bombas, cuerpos de v\u00e1lvulas), aluminio (colectores, carcasas de bombas), cobre\/bronze (casquillos, accesorios, tubos del enfriador) y cromo (varillas de cilindros)\u2014 del \u00f3xido y la corrosi\u00f3n causados por contaminaci\u00f3n de humedad y productos de degradaci\u00f3n \u00e1cida del aceite.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"air-management\">Gesti\u00f3n del Aire<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>\u2605 Buen Antiespumante y Liberaci\u00f3n de Aire \u2014 Mantiene la Eficiencia y Responsividad del Sistema Hidr\u00e1ulico:<\/strong><br>El aire en el aceite hidr\u00e1ulico causa problemas graves en la operaci\u00f3n de maquinaria de construcci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Espuma (Aire Superficial):<\/strong><br>La espuma es una masa visible de burbujas de aire en la superficie del aceite en el dep\u00f3sito. Se produce por agitaci\u00f3n mec\u00e1nica del aceite (turbulencia del flujo de retorno, cavitaci\u00f3n de la bomba, fugas de aire en conexiones) y se estabiliza por contaminantes tensoactivos. La espuma reduce el volumen efectivo de aceite en el dep\u00f3sito, puede ser aspirada hacia la succi\u00f3n de la bomba (causando cavitaci\u00f3n y da\u00f1os) e impairs la transferencia de calor (el aceite no puede disipar el calor de manera eficiente cuando est\u00e1 mezclado con aire).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aire Entrenado (Aire Disperso):<\/strong><br>El aire entrainado consiste en peque\u00f1as burbujas de aire dispersadas a lo largo del volumen del aceite. Es m\u00e1s da\u00f1ino que la espuma superficial porque:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Provoca <strong>da\u00f1o por cavitaci\u00f3n<\/strong> cuando las burbujas de aire pasan por la zona de alta presi\u00f3n de la bomba, colapsando violentamente y erosionando las superficies met\u00e1licas<\/li>\n\n\n\n<li>Hace que el sistema hidr\u00e1ulico <strong>sea compresible<\/strong> (el aire es ~20.000 veces m\u00e1s compresible que el aceite), causando un control esponjoso e impreciso de cilindros y motores \u2014 el operador experimenta respuestas lentas, movimientos bruscos y menor precisi\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Aumenta <strong>el ruido y la vibraci\u00f3n<\/strong> a medida que las burbujas de aire se comprimen y expanden dentro de bombas, v\u00e1lvulas y cilindros<\/li>\n\n\n\n<li>Acelera <strong>la oxidaci\u00f3n<\/strong> al exponer el aceite a grandes superficies internas de aire a altas temperaturas y presiones<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Los del 46#&#8217;s <strong>aditivos antiespumantes<\/strong> rompen r\u00e1pidamente la espuma superficial, previniendo la acumulaci\u00f3n de espuma en el dep\u00f3sito. Los <strong>aditivos liberadores de aire<\/strong> promueven la separaci\u00f3n r\u00e1pida de las burbujas de aire entrainado del aceite, permiti\u00e9ndoles ascender a la superficie y escapar. Juntos, estos aditivos aseguran:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Entrega de aceite limpio y libre de aire a las bombas hidr\u00e1ulicas<\/li>\n\n\n\n<li>Control n\u00edtido y preciso de los actuadores hidr\u00e1ulicos<\/li>\n\n\n\n<li>Cavitaci\u00f3n y ruido reducidos en la bomba<\/li>\n\n\n\n<li>Vida \u00fatil extendida de bombas y componentes<\/li>\n\n\n\n<li>Transferencia de calor adecuada para el control de temperatura del sistema<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"seal-compatibility\">Compatibilidad con sellos<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>\u2605 Buena adaptabilidad al caucho \u2014 Protege eficazmente los materiales de sellado y previene fugas:<\/strong><br>Los sistemas hidr\u00e1ulicos de maquinaria de construcci\u00f3n contienen cientos de sellos \u2014 O-rings, sellos labiales, sellos de pist\u00f3n, sellos de v\u00e1stago, sellos raspadores, anillos de respaldo y juntas \u2014 fabricados con diversos materiales elastom\u00e9ricos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>NBR (Nitrilo\/Buna-N):<\/strong> El material de sellado m\u00e1s com\u00fan en sistemas hidr\u00e1ulicos, utilizado para aplicaciones de temperatura est\u00e1ndar<\/li>\n\n\n\n<li><strong>FKM (Viton):<\/strong> Utilizado para aplicaciones de alta temperatura y fluidos agresivos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>PTFE (Tefl\u00f3n):<\/strong> Utilizado para sellos de v\u00e1stago de alta presi\u00f3n y anillos de respaldo<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Poliuretano:<\/strong> Utilizado para sellos de pist\u00f3n y sellos raspadores en cilindros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>HNBR (nitrilo hidrogenado):<\/strong> Utilizado para mayor resistencia a la temperatura y al desgaste<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El 46# est\u00e1 formulado para una excelente compatibilidad con todos estos materiales de sellado, lo que significa que no causa:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Hinchaz\u00f3n excesiva:<\/strong> Lo que aumentar\u00eda la fricci\u00f3n, reducir\u00eda las holguras y causar\u00eda extrusi\u00f3n del sello<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contracci\u00f3n:<\/strong> Lo que crear\u00eda brechas permitiendo que el aceite se filtre pasando el sello<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Endurecimiento:<\/strong> Lo que har\u00eda el sello quebradizo y propenso a agrietarse<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ablandamiento:<\/strong> Lo que reducir\u00eda la capacidad del sello&#8217;s para soportar presi\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Esta compatibilidad con los sellos es cr\u00edtica porque las fugas de aceite hidr\u00e1ulico en maquinaria de construcci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Crean riesgos de resbalones y contaminaci\u00f3n ambiental en los sitios de trabajo<\/li>\n\n\n\n<li>Reducen la presi\u00f3n y el rendimiento del sistema hidr\u00e1ulico<\/li>\n\n\n\n<li>Consumen aceite costoso que debe reemplazarse<\/li>\n\n\n\n<li>Pueden causar incendios si el aceite contacta componentes de escape calientes<\/li>\n\n\n\n<li>Violan regulaciones ambientales y pueden resultar en multas significativas<\/li>\n\n\n\n<li>Reducen el valor de reventa de la m\u00e1quina<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"technical-specifications\">Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Aceite hidr\u00e1ulico AW 46#<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Grado de viscosidad ISO<\/strong><\/td><td>ISO VG 46<\/td><\/tr><tr><td><strong>Tipo de aceite<\/strong><\/td><td>Aceite hidr\u00e1ulico antidesgaste (AW)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Enfoque de aplicaci\u00f3n<\/strong><\/td><td>Maquinaria de construcci\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td><strong>Sistema Antidesgaste<\/strong><\/td><td>ZDDP + Antidesgaste suplementario (AW)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Kinematic Viscosity @ 40\u00b0C<\/strong><\/td><td>~46 cSt (nominal)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Estabilidad antiox\u00eddante<\/strong><\/td><td>Excelente<\/td><\/tr><tr><td><strong>Protecci\u00f3n contra la herrumbre<\/strong><\/td><td>Excelente (Acero, Hierro fundido, Cobre)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Protecci\u00f3n contra Corrosi\u00f3n<\/strong><\/td><td>Excelente (Multi-metal)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Antiespumante<\/strong><\/td><td>Bueno<\/td><\/tr><tr><td><strong>Liberaci\u00f3n de aire<\/strong><\/td><td>Bueno<\/td><\/tr><tr><td><strong>Compatibilidad con sellos<\/strong><\/td><td>NBR, FKM, PTFE, PU, HNBR<\/td><\/tr><tr><td><strong>Filtrabilidad<\/strong><\/td><td>Excelente<\/td><\/tr><tr><td><strong>Separaci\u00f3n de agua<\/strong><\/td><td>Bueno<\/td><\/tr><tr><td><strong>Normas compatibles<\/strong><\/td><td>DIN 51524 Parte 2 HLP, ISO 11158 HM, Vickers I-286-S, Eaton (Vickers), Denison HF-0, Parker Hannifin, Bosch Rexroth<\/td><\/tr><tr><td><strong>Envases disponibles<\/strong><\/td><td>Cubo de 18 L, tambor de 208 L<\/td><\/tr><tr><td><strong>Vida \u00fatil en estanter\u00eda<\/strong><\/td><td>5 a\u00f1os<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"application-areas-and-compatible-vehicles-equipment\">\u00c1reas de aplicaci\u00f3n y veh\u00edculos\/equipos compatibles<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"excavators-highest-volume-application\">Excavadoras (Aplicaci\u00f3n de mayor volumen)<\/h3>\n\n\n\n<p>Las excavadoras hidr\u00e1ulicas son las <strong>mayores consumidoras individuales de aceite hidr\u00e1ulico<\/strong> en la industria de equipos de construcci\u00f3n. Una excavadora mediana (20\u201330 t) contiene aproximadamente 200\u2013350 litros de aceite hidr\u00e1ulico; una excavadora grande (40\u201380+ t) contiene 400\u2013900+ litros; y las excavadoras de clase minera (100+ t) contienen 1.000\u20132.000+ litros.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Caterpillar:<\/strong> Serie 300 (301.5\u2013395), l\u00ednea Next Generation<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Komatsu:<\/strong> Serie PC (PC18\u2013PC2000), l\u00ednea Intelligent Machine Control (iMC)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Volvo CE:<\/strong> Serie EC (EC140\u2013EC950)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hitachi:<\/strong> Serie ZX (ZX30\u2013ZX890)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kobelco:<\/strong> Serie SK (SK30\u2013SK850)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>SANY:<\/strong> Serie SY (SY16\u2013SY980H)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>XCMG:<\/strong> Serie XE (XE15\u2013XE900)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Liugong:<\/strong> Serie CLG (CLG9035\u2013CLG970)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Doosan:<\/strong> Serie DX (DX27\u2013DX800)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hyundai:<\/strong> Serie HX\/R (HX55\u2013HX900)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Case:<\/strong> Serie CX (CX17\u2013CX800)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lonking:<\/strong> Serie CDM (CDM6065\u2013CDM6365)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Liebherr:<\/strong> Serie R (R914\u2013R9800)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>JCB:<\/strong> Serie JS (JS130\u2013JS370), 220X<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Marcas chinas econ\u00f3micas:<\/strong> Sunward, Yuchai, Lovol, Hengte, Jingong, Xiagong, Bonny, Jonyang, Zoomlion (gama de excavadoras)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"wheel-loaders\">Cargadores de ruedas<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Caterpillar serie 900 (906\u2013994); Komatsu serie WA (WA100\u2013WA1200); Volvo serie L (L20\u2013L350); SDLG serie LG; Liugong serie CLG; XCMG serie LW\/ZL; Lonking serie CDM; Doosan serie DL; Hyundai serie HL; Case 21\/121\/221\/321\/521\/621\/721\/821\/921\/1021\/1121\/1221; JCB serie 403\u2013457; Shantui serie SL; Chenggong serie CG; Lovol serie FL<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"cranes\">Gr\u00faas<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Gr\u00faas m\u00f3viles:<\/strong> Liebherr LTM\/LTF\/LTC; Tadano ATF\/GR\/GT; Manitowoc GMK\/RT; Zoomlion serie QAY\/QUY\/RT; SANY serie SAC\/SPC\/SRC\/SCC; XCMG serie QY\/QAY\/XCA\/XCT; Terex AC\/RT; Link-Belt; Grove GMK\/TMS\/RT<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gr\u00faas sobre orugas:<\/strong> Liebherr LR\/HS; Kobelco CKE\/CKS; Hitachi-Sumitomo SCX; Manitowoc; SANY serie SCC; XCMG serie XGC; Zoomlion serie ZCC; Fuwa serie QUY<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gr\u00faas torre:<\/strong> Todas las marcas \u2014 Liebherr, Potain (Manitowoc), Comansa, Jaso, XCMG, Zoomlion, SANY, Yongmao, Fushun, SCM<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"concrete-equipment\">Equipos de hormig\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Camiones bomba de hormig\u00f3n:<\/strong> SANY, Zoomlion, XCMG, Putzmeister (SANY), Schwing (XCMG), Junjin, CIFA, Liebherr<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Camiones hormigonera:<\/strong> Sistemas hidr\u00e1ulicos de accionamiento del tambor en todas las marcas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Plantas de hormigonado:<\/strong> Sistemas hidr\u00e1ulicos en manipulaci\u00f3n de \u00e1ridos, distribuci\u00f3n de cemento y sistemas de mezcla<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"road-construction-equipment\">Equipo para Construcci\u00f3n de Carreteras<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pavimentadoras de Asfalto:<\/strong> BOMAG, V\u00f6gele (Wirtgen\/Deere), Caterpillar, Dynapac, SANY, XCMG, Liugong, XRMC<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rodillos de Carretera\/Compactadores:<\/strong> BOMAG, Hamm (Wirtgen\/Deere), Caterpillar, Dynapac, SANY, XCMG, Liugong, Shantui, Luoyang Lutong, XGMA<\/li>\n\n\n\n<li><strong>M\u00e1quinas Fresadoras:<\/strong> Wirtgen, Caterpillar, SANY, XCMG<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pavimentadoras de Molde Deslizante:<\/strong> GOMACO, Power Curbers, Wirtgen\/V\u00f6gele<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mining-equipment\">Equipos mineros<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Palas Hidr\u00e1ulicas de Miner\u00eda:<\/strong> Caterpillar 6015\/6020\/6040\/6060; Komatsu PC2000\/PC3000\/PC4000\/PC5500\/PC7000\/PC8000; Hitachi EX2600\/EX3600\/EX5600\/EX8000; Liebherr R9100\/R9150\/R9200\/R9250\/R9350\/R9400\/R9800<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Camiones de Acarreo (Sistemas Hidr\u00e1ulicos):<\/strong> Sistemas hidr\u00e1ulicos de direcci\u00f3n, frenado, suspensi\u00f3n y elevaci\u00f3n de carrocer\u00eda en todas las marcas de camiones de acarreo<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Equipos de Perforaci\u00f3n:<\/strong> Atlas Copco\/Epiroc, Sandvik, Caterpillar, SANY, XCMG \u2014 sistemas hidr\u00e1ulicos de perforadoras rotativas y perforadoras DTH<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Equipo Subterr\u00e1neo:<\/strong> Unidades LHD, camiones de acarreo, jumbos de perforaci\u00f3n, bolters, mineros continuos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"agricultural-equipment\">Equipos agr\u00edcolas<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sistemas Hidr\u00e1ulicos de Tractores:<\/strong> Donde se especifica fluido hidr\u00e1ulico separado (no compartido con la transmisi\u00f3n), particularmente para remotos hidr\u00e1ulicos externos, cargadores frontales y circuitos auxiliares<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cosechadoras combinadas:<\/strong> Sistemas de accionamiento y control hidr\u00e1ulicos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pulverizadoras Autopropulsadas y Cosechadoras de Forraje:<\/strong> Sistemas de accionamiento hidrost\u00e1tico y control de implementos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"industrial-hydraulic-applications\">Aplicaciones Hidr\u00e1ulicas Industriales<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Prensas Hidr\u00e1ulicas:<\/strong> Prensas para conformado de metales, estampado, moldeo y compactaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>M\u00e1quinas de Moldeo por Inyecci\u00f3n:<\/strong> Equipos de moldeo por inyecci\u00f3n de pl\u00e1stico accionados hidr\u00e1ulicamente<\/li>\n\n\n\n<li><strong>M\u00e1quinas Herramienta:<\/strong> Tornos CNC, fresadoras, rectificadoras y otras m\u00e1quinas herramienta asistidas hidr\u00e1ulicamente<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Acer\u00edas y Laminadoras:<\/strong> Sistemas hidr\u00e1ulicos para posicionamiento de rodillos, manejo de materiales y control de procesos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Equipo Portuario:<\/strong> Gr\u00faas de muelle a barco, gr\u00faas RTG, apiladores reach, manipuladores de contenedores \u2014 todos contienen sistemas hidr\u00e1ulicos extensos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"target-customers-and-b2b-solutions\">Clientes Objetivo y Soluciones B2B<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Distribuidores y Centros de Servicio de Equipos de Construcci\u00f3n:<\/strong><br>Los distribuidores autorizados y centros de servicio independientes para todas las principales marcas de equipos son los clientes B2B principales para el aceite hidr\u00e1ulico de maquinaria de construcci\u00f3n. Un distribuidor t\u00edpico de tama\u00f1o mediano de Caterpillar o Komatsu consume 50,000\u2013200,000+ litros de aceite hidr\u00e1ulico anualmente. El 46# proporciona a estos distribuidores un producto de alta calidad, compatible con OEM, a precios competitivos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Contratistas de Construcci\u00f3n y Operadores de Flotas de Equipos:<\/strong><br>Las grandes y medianas empresas de construcci\u00f3n que operan flotas de excavadoras, cargadoras, gr\u00faas y otros equipos hidr\u00e1ulicos son los usuarios finales que impulsan la mayor demanda de volumen. Estas empresas suelen mantener almacenamiento a granel en sitio (tanques de 1,000\u201310,000+ litros) y consumen aceite hidr\u00e1ulico de manera continua durante las operaciones. El 46# est\u00e1 disponible en tambores de 208 L y puede entregarse a granel para requisitos de gran volumen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Empresas Mineras:<\/strong><br>Las operaciones mineras consumen vol\u00famenes enormes de aceite hidr\u00e1ulico \u2014 una sola excavadora de clase minera (200+ toneladas) requiere 1,500\u20132,000 litros por llenado, y con intervalos de mantenimiento regulares y recargas, el consumo anual por m\u00e1quina puede exceder 4,000\u20136,000 litros. Una mina de tama\u00f1o mediano que opera 10\u201320 grandes m\u00e1quinas hidr\u00e1ulicas puede consumir 100,000+ litros de aceite hidr\u00e1ulico anualmente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Empresas de Alquiler de Equipos:<\/strong><br>Las empresas que alquilan equipos de construcci\u00f3n deben mantener las m\u00e1quinas en \u00f3ptimas condiciones para maximizar la disponibilidad y minimizar los costos de reparaci\u00f3n. El 46# proporciona la protecci\u00f3n premium que mantiene las m\u00e1quinas de alquiler productivas y confiables.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fabricantes de Equipos Hidr\u00e1ulicos y Talleres de Reparaci\u00f3n:<\/strong><br>Las empresas que fabrican o reconstruyen bombas hidr\u00e1ulicas, motores, cilindros y v\u00e1lvulas requieren aceite hidr\u00e1ulico de alta calidad para pruebas, lavado y llenado de unidades completadas. El 46# cumple con los requisitos de calidad de todos los principales est\u00e1ndares de prueba de componentes hidr\u00e1ulicos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-choose-46-anti-wear-hydraulic-oil-for-your-business\">\u00bfPor qu\u00e9 Elegir el Aceite Hidr\u00e1ulico Antidesgaste 46# para Su Negocio?<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>ISO VG 46 \u2014 El Grado de Aceite Hidr\u00e1ulico M\u00e1s Especificado en el Mundo<\/strong> \u2014 cubre la gama m\u00e1s amplia de equipos de construcci\u00f3n y aplicaciones industriales<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sistema Antidesgaste Avanzado<\/strong> \u2014 protege eficazmente las bombas de pist\u00f3n, engranajes y \u00e1labes de alta presi\u00f3n del desgaste costoso<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Excelente estabilidad a la oxidaci\u00f3n<\/strong> \u2014 permite intervalos de cambio de aceite extendidos que reducen costos y tiempo de inactividad<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Protecci\u00f3n integral contra corrosi\u00f3n<\/strong> \u2014 protege todos los metales del sistema contra el \u00f3xido y la corrosi\u00f3n por contaminaci\u00f3n de humedad<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Buena Gesti\u00f3n del Aire<\/strong> \u2014 propiedades antiespumantes y de liberaci\u00f3n de aire que mantienen la capacidad de respuesta y precisi\u00f3n del sistema<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Compatibilidad total con sellos<\/strong> \u2014 previene las fugas hidr\u00e1ulicas que provocan contaminaci\u00f3n ambiental y paradas de la m\u00e1quina<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Compatible con Principales OEM<\/strong> \u2014 cumple con los requisitos de aceite hidr\u00e1ulico de fabricantes de equipos estadounidenses, europeos y japoneses<\/li>\n\n\n\n<li><strong>SKU de Mayor Volumen<\/strong> \u2014 el producto individual que genera el mayor volumen de ventas en cualquier portafolio de lubricantes para equipos de construcci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Disponible a Granel<\/strong> \u2014 cubos de 18 L, tambores de 208 L y entrega a granel para clientes de gran volumen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vida \u00fatil en estanter\u00eda de 5 a\u00f1os<\/strong> \u2014 respalda la gesti\u00f3n estrat\u00e9gica de inventarios y la distribuci\u00f3n global<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"featured_media":1023,"parent":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"_gspb_post_css":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product-category":[],"class_list":["post-1019","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"taxonomy_info":[],"featured_image_src_large":["https:\/\/felleroil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/46-1.jpg",800,800,false],"author_info":[],"comment_info":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/felleroil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/felleroil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/felleroil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/felleroil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/felleroil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/felleroil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product-category?post=1019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}